Da Costa: GEN3 ha sido una 'montaña rusa' hasta el momento

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Da Costa: GEN3 ha sido una 'montaña rusa' hasta el momento

Mientras se prepara para representar a TAG Heuer Porsche en su fin de semana de carrera local, Antonio Félix da Costa se puso al día con la Fórmula E de la FIA antes del E-Prix de SABIC Berlin.

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El ganador de la carrera de Ciudad del Cabo de esta temporada tuvo un lento inicio de su campaña Porsche pero está listo para darle un ataque completo en el evento especial celebrado en el icónico Circuito Callejero del Aeropuerto Tempelhof.

Describiendo su viaje GEN3 desde el inicio de la temporada en México, da Costa etiqueta a la nueva generación de autos de carreras como una montaña rusa.

“Tantas cosas nuevas para mí este año”, dijo el campeón de la Temporada 6. “Obviamente, un auto nuevo para todos por el pit lane con el nuevo auto GEN3, pero también adaptándose a un auto nuevo.

“Siendo totalmente honesto, el auto GEN3 no fue algo fácil de adaptar para mí, creo que parte de él fue obviamente conocer a un nuevo equipo al mismo tiempo. Pero es un auto que no se ajusta a mi estilo de conducción, como mi estilo de conducción puro. Así que tuve que adaptarme un poco a ello.

“Me está tomando un poco más de tiempo llegar a un agarre completo con el auto. Pero como dije, creo que ya hemos dado un paso y seguro que estamos un poco más competitivos. Y me alegro de que a veces pasar por esos momentos difíciles también te ayude a cavar realmente profundo y entender lo que necesita el auto y el estilo de conducción. Entonces, ojalá, nos haga mejores para fin de año”.

Antonio Felix da Costa wins the Cape Town E Prix for Porsche Formula E

“Al mismo tiempo para mí, se está conociendo a un equipo completamente nuevo. Hay una forma un poco diferente de hacer las cosas aquí en Porsche, pero ha sido un proceso. Empezamos la temporada en, no voy a decir de mala manera, pero no fuimos tan competitivos como Pascal [Wehrlein] por ejemplo, así que pagamos un poco el precio. Siempre estuvimos persiguiendo el tiempo de vuelta y los resultados, y luego en el pie trasero con algunas cosas, pero súper contentos como logramos como equipo para darle la vuelta a las cosas”.

En la parte alta

La curva de aprendizaje ha sido rápida para da Costa, ya que pudo pararse en el escalón más alto del podio tras un destacado adelantamiento de última vuelta por el liderato en Ciudad del Cabo, así como un bienvenido tercer lugar en la primera visita de la Fórmula E a Hyderabad.

“Dos podios y una carrera ganan ya. Persiguiendo esa ventaja del campeonato, que obviamente, es Pascal. Pero como equipo, solo queremos sumar puntos sólidos. Cada fin de semana, hemos demostrado que el auto es tan competitivo, y me da gusto estar ahora en una posición en la que estoy seguro de poder entregar buenos resultados para el equipo”.

Berlín ofrece a los conductores un desafío único, con la pista de 2.4 km alojada en una antigua base aeroportuaria. Será un nuevo tipo de condición para que los neumáticos Hankook manejen, con temperaturas más frías de lo normal y una superficie abrasiva de la pista. Sin embargo, da Costa tiene muchos recuerdos felices aquí.

“He ganado un par de carreras aquí, pero estaban en la pandemia así que no hay fans en absoluto. Entonces estoy feliz de que este fin de semana volvamos a una casa llena. Tan contento de estar aquí en la carrera local para Porsche, e intentar subirse a ese podio y celebrar con la afición esta vez.

“Como equipo, somos muy ambiciosos. Tenemos que apuntar alto. Y estamos aquí para ganar ambos campeonatos; Constructores y Pilotos. Estamos liderando a ambos en este momento. Entonces, estamos en camino hacia eso pero el trabajo duro tendrá que seguir adelante y necesita aumentar mientras todos los demás van a seguir mejorando. Somos muy conscientes de cuánto trabajo duro y dedicación tenemos que seguir poniendo sobre la mesa a partir de ahora y hasta fin de año.

“Terminé cuarto en Sao Paulo, y estaba un poco enojado con eso. Y pero si me dijeras hace un mes que me enojaría por un cuarto lugar no te habría creído - las perspectivas cambian rápidamente. Ahora tenemos un par de podios en nuestro haber y una victoria.

“Estoy contento de que no estemos contentos con el cuarto lugar. Significa que la ambición está ahí pero para ganar campeonatos, necesitamos mantenernos firmes y anotar muchos puntos y un cuarto lugar a veces es un muy buen resultado. A ver. El objetivo ahora es ganar todas las carreras hasta fin de año. Ese no es un objetivo realista, ¡pero ciertamente podemos intentarlo!”