Da Costa: GEN3 tem sido uma 'montanha-russa' até agora

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Da Costa: GEN3 tem sido uma 'montanha-russa' até agora

Enquanto se prepara para representar a TAG Heuer Porsche em seu fim de semana de corrida em casa, Antonio Felix da Costa enfrentou a Fórmula E da FIA antes do E-Prix da SABIC Berlin.

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O vencedor da corrida na Cidade do Cabo desta temporada teve um início lento de sua campanha na Porsche, mas está pronto para atacá-la totalmente no evento especial realizado no icônico Circuito de Rua do Aeroporto de Tempelhof.

Descrevendo sua jornada no GEN3 desde a abertura da temporada no México, da Costa classifica a nova geração de carros de corrida como uma espécie de montanha-russa.

“Tantas coisas novas para mim este ano”, disse o campeão da 6ª temporada. “Obviamente, um carro novo para todos no pit lane com o novo carro GEN3, mas também se adaptando a um carro novo.

“Sendo totalmente honesto, não foi fácil me adaptar ao carro GEN3, acho que parte disso foi, obviamente, conhecer uma nova equipe ao mesmo tempo. Mas é um carro que não combina com meu estilo de dirigir, como meu estilo de dirigir puro. Então eu tive que me adaptar um pouco a isso.

“Estou demorando um pouco mais para me familiarizar totalmente com o carro. Mas, como eu disse, acho que já demos um passo e, com certeza, somos um pouco mais competitivos. E fico feliz que às vezes passar por esses momentos difíceis também ajude você a realmente se aprofundar e entender o que o carro e o estilo de direção precisam. Então, espero que isso nos torne melhores até o final do ano.”

Antonio Felix da Costa wins the Cape Town E Prix for Porsche Formula E

“Ao mesmo tempo, para mim, estou conhecendo uma equipe completamente nova. Há uma maneira um pouco diferente de fazer as coisas aqui na Porsche, mas tem sido um processo. Começamos a temporada, não vou dizer de uma maneira ruim, mas não éramos tão competitivos quanto Pascal [Wehrlein], por exemplo, então pagamos um pouco o preço. Estávamos sempre buscando o tempo e os resultados das voltas e depois ficando atrás com algumas coisas, mas muito felizes como conseguimos, como equipe, mudar as coisas.”

Em cima

A curva de aprendizado foi rápida para da Costa, pois ele conseguiu subir ao topo do pódio após uma excelente ultrapassagem na última volta pela liderança na Cidade do Cabo, bem como um bem-vindo terceiro lugar na primeira visita da Fórmula E a Hyderabad.

“Já temos dois pódios e uma vitória na corrida. Perseguindo a liderança do campeonato, que obviamente, é Pascal. Mas, como equipe, só queremos marcar pontos sólidos. Todo fim de semana, mostramos que o carro é muito competitivo e estou feliz por estar agora em uma posição em que estou confiante de que posso oferecer bons resultados para a equipe.”

Berlim oferece aos motoristas um desafio único, com a pista de 2,4 km hospedada em uma antiga base aeroportuária. Será um novo tipo de condição de manuseio dos pneus Hankook, com temperaturas mais baixas do que o normal e uma superfície de esteira abrasiva. No entanto, da Costa tem muitas lembranças felizes aqui.

“Eu venci algumas corridas aqui, mas elas estavam na pandemia, então não havia fãs. Então, estou feliz por voltarmos para uma casa cheia neste fim de semana. Estou muito feliz de estar aqui na corrida em casa pela Porsche e tentar subir ao pódio e comemorar com os fãs desta vez

.

“Como equipe, somos muito ambiciosos. Temos que mirar alto. E estamos aqui para vencer os dois campeonatos: Construtores e Pilotos. Estamos liderando os dois no momento. Então, estamos no caminho certo, mas o trabalho árduo precisará continuar e aumentar, enquanto todos os outros continuarão melhorando. Estamos bem cientes de quanto trabalho árduo e dedicação ainda precisamos colocar na mesa de agora até o final do ano.

“Eu terminei em quarto lugar em São Paulo e fiquei meio irritado com isso. E se você me dissesse há um mês que eu ficaria com raiva de um quarto lugar, eu não teria acreditado em você, as perspectivas mudam rapidamente. Agora temos alguns pódios em nosso currículo e uma vitória.

“Estou feliz por não estarmos felizes com o quarto lugar. Isso significa que a ambição existe, mas para vencer campeonatos, precisamos ficar com os pés no chão e marcar muitos pontos, e um quarto lugar às vezes é um resultado muito bom. Vamos ver. O objetivo agora é vencer todas as corridas até o final do ano. Essa não é uma meta realista, mas certamente podemos tentar!”