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TalkSport na pista com Emerson Fittipaldi

O novo programa de automobilismo da TalkSport, 'On Track', foi ao Brasil para o primeiro E-Prix Julius Baer de São Paulo da Fórmula E no último fim de semana. Junto com o habitual bate-papo privilegiado, reportagens na pista e notícias de última hora, o programa também marca grandes entrevistas - principalmente o bicampeão de F1 Emerson Fittipaldi, que participou da corrida sozinho.

Sao Paulo crowd

On Track estará disponível para download como podcast após a transmissão como parte da rede de podcasts TalkSport e aparecerá em outros programas da TalkSport, incluindo The Sports Bar Weekender na sexta-feira à noite e GameDay Breakfast na manhã de sábado.

Produzido e apresentado pelo especialista em automobilismo da TalkSport, Jon Jackson, On Track inclui as últimas notícias, reportagens e entrevistas importantes do automobilismo que mais cresce no planeta, o Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, e de todo o espectro do automobilismo, incluindo Fórmula 1, MotoGP e o principal campeonato GB3 de um único lugar do Reino Unido.

Nesta semana, o programa conversou com a lenda do automobilismo brasileiro Emerson Fittipaldi sobre suas opiniões sobre a série, o futuro do automobilismo brasileiro, sua linhagem de corridas e muito mais no paddock da Fórmula E, e o bate-papo completo está disponível para você acompanhar aqui e agora no podcast On Track.

Fittipaldi: “A Fórmula E está hasteando a bandeira no Brasil”

“Esta é minha cidade natal”, disse Fittipaldi, bicampeão de F1. Eles começaram a correr em Interlagos, mas agora é incrível ter a Fórmula E também na cidade, em São Paulo, para correr. Eu assisti no Battersea Park, em Londres, e estive no primeiro evento em Pequim, China.

“Com a nova mobilidade, globalmente, a Fórmula E está ajudando a trazer a tecnologia para carros elétricos, com os fabricantes aqui tentando chegar aos limites de quanto as baterias do carro podem durar, quanta energia você pode reutilizar e quanto desempenho você pode ter. A tecnologia então vai para os carros na rua, o futuro carro familiar — e esse é sempre o objetivo.”

“A velocidade, a aceleração são incríveis. Eu estava conversando com Lucas di Grassi ontem à noite e dirigir o carro, diz ele, é muito difícil porque há muita potência instantaneamente - ele diz que é muito difícil. Também há muitos bons jovens pilotos aqui agora - também é um nível de direção muito competitivo.

“Estou realmente ansioso para voltar no próximo ano. A Fórmula E baixou sua bandeira no Brasil e isso vai crescer a cada ano... Acho que é muito atraente para a nova geração - é o futuro e está acontecendo agora. É ótimo dar as boas-vindas à série, pois temos milhões de fãs de corridas no Brasil. Temos futebol e temos automobilismo - adoramos os dois.”