Nascido em Duisburgo em 1981, Andre Lotterer chegou ao ABB FIA Formula E Championship tendo um currículo de sucesso em corridas de endurance com trabalhos nas equipes Audi e Porsche. Em sua carreira na categoria, três vitórias nas 24 Horas de Le Mans e o título do campeonato mundial de endurance da FIA. Lotterer também disputou a categoria japonesa de Super Formula por mais de uma década, tendo conquistado o título em 2011.
Marcando seu nome desde muito jovem nos campeonatos alemão e britânico de Fórmula 3, Lotterer assumiu a vaga de piloto de testes da equipe Jaguar de Fórmula 1 em 2002. Apesar disso, foi apenas em 2014 que ele correu na Fórmula 1 pela Caterham – substituindo Kamui Kobayashi – no Grande Prêmio da Bélgica. Correndo pela primeira vez nas extenuantes 24 Horas de Le Mans em 2009, Lotterer aproveitou seis anos de provas pela Audi Sport Team Joest entre 2010 e 2016, quando conseguiu três vitórias e cinco pódios. Entre 2012 e 2017, ele também disputou o campeonato mundial de endurance, conquistando o título de pilotos ao final de sua primeira temporada completa. Em seu último ano na categoria, Lotterer correu pela Porsche ao lado de Jani, tendo terminado em quarto lugar no geral.
Mudando para os monopostos no ano seguinte com a estreia no campeonato totalmente elétrico, Lotterer sofreu para se adaptar à categoria nas etapas iniciais. Apesar disso, rapidamente, o alemão conquistou certa reputação de rival impiedoso depois que ele e o companheiro de equipe, Vergne, conseguiram a primeira dobradinha da categoria em Santiago. Depois, foram dois pódios para o piloto alemão ao longo da temporada, garantindo a ele um lugar entre os dez primeiros no geral.
Na temporada 2018/19, o piloto alemão permaneceu na recém-batizada equipe DS Techeetah com o companheiro de equipe e atual campeão, Jean-Eric Vergne. A dupla conseguiu o campeonato de construtores para a equipe ao final da temporada, com Lotterer terminando em oitavo no geral.
Em sua terceira temporada na categoria, Lotterer formou dupla com seu ex-companheiro de equipe nas corridas de endurance Neel Jani pela TAG Heuer Porsche Formula E Team em sua temporada de estreia.
O carismático alemão chegou com tudo na Porsche, conquistando o primeiro pódio pela lendária fabricante já em sua primeira corrida com um segundo lugar em Diriyah – superando de imediato as metas da Porsche para a temporada de estreia. Algumas corridas depois, e ele conquistou a primeira Julius Baer Pole Position em Santiago.
A temporada 6 foi de um ano de aprendizado para Lotterer, e a performance da Porsche caiu ao longo da primeira campanha juntos, terminando a temporada em 8° com dois pódios.
Em 2020/21, Lotterer aproveitou a experiência adquirida no Porsche 99X Electric tendo agora ao lado o novo companheiro de equipe, o compatriota Pascal Wehrlein. Lotterer pontuou bem em uma segunda metade da temporada consistente tendo como melhor resultado um segundo lugar em Valência.
Um pódio no México como parte da primeira dobradinha da Porsche na categoria parecia ser o que seria seu canto do cisne para um começo arrasador, mas foi o melhor tendo depois um quarto lugar para chegar ao final da temporada em 12°.