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Il Raval sarà costruito a partire dal 2025 nello stabilimento di Martorell, in Spagna, e diventerà il terzo nuovo veicolo completamente elettrico del produttore dopo che CUPRA ha svelato il suo nuovo SUV Tavascan, orientato alle prestazioni, pronto per la produzione in vista dell'E-Prix SABIC di Berlino del 2023. Quell'auto stessa è il seguito del suo primo veicolo elettrico, la CUPRA Born.
L'auto elettrica urbana a trazione anteriore utilizza la piattaforma MEB Small del Gruppo Volkswagen. Il veicolo lungo 4,03 m è tipicamente CUPRA con una carrozzeria e uno stile unici ed estremi con un basso coefficiente di resistenza aerodinamica per migliorare l'efficienza aerodinamica.
Secondo CUPRA, l'auto così com'è è rappresentativa al 95% dell'auto di produzione finale, con solo piccole modifiche come le maniglie delle portiere e gli specchietti retrovisori. CUPRA ha inoltre utilizzato metodi innovativi di stampa 3D e lavorazione a maglia 3D per unire Raval e i suoi interni futuristici.
Il design leggero sia all'esterno che all'interno aiuta il motore elettrico da 226 CV (166 kW) e il pacco batteria del veicolo a spingere l'auto elettrica urbana a 100 km/h (0-60 mph) in soli 6,9 secondi e le offrono un'autonomia fino a 440 km (273 miglia).
«UrbanRebel per noi è molto più di un'auto. Questo è il modello che democratizzerà la mobilità elettrica urbana. Accessibile e sostenibile, questo sarà l'ingresso della prossima generazione nella nostra gamma», ha dichiarato Wayne Griffiths durante l'evento Impulse.
«L'auto è una dichiarazione intenzionale. Penso che ci sia bisogno di creare un'auto per la prossima generazione di appassionati di auto, ed è quello che facciamo in CUPRA», ha aggiunto Griffiths in una conversazione con Auto
Express.«Produciamo auto che la gente ama, ma non necessariamente quelle che piacciono a tutti: ci piace provocare, quindi questa è una provocazione, ovviamente esagerando quello che finiremo per fare come auto di serie. Ma è molto vicino; se togli la coda dalla parte posteriore, sei molto vicino al punto in cui ci troviamo sul design della serie.
«Quindi la Cupra Rebel rimarrà molto ribelle nell'auto di serie, sarà molto sportiva. L'ispirazione rimarrà sulla vettura di serie e la porteremo nel 2025».