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Finora è stata una stagione difficile per la squadra, con entrambi i piloti gli unici a non aver ancora segnato nella Stagione 9. Il clima era adatto alle auto ABT, però, e Frijns ne ha capitalizzato, con grande gioia sua e della squadra.
«Non me l'aspettavo dopo ieri, abbiamo avuto una giornata difficile e tornare così con due auto in prima fila non mi resta che ringraziare il team», afferma Frijns. «I ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro ed è una bella ricompensa per il loro duro lavoro. Il tempo e il bagnato mi hanno aiutato, ovviamente, ma ho fatto un buon giro e sono molto contento.
«È bello tornare così. San Paolo è stata un po' difficile, ma ora sento di nuovo quello che mi mancava. Abbiamo molti dipendenti di CUPRA qui, circa 1.500 persone qui che ci supportano. Non abbiamo ancora ottenuto punti nelle gare e ce l'abbiamo fatta in qualifica, quindi vediamo! Più pioggia c'è, meglio è!»
L'olandese non è sempre stato a casa sull'acqua, essendo stato costretto ad allenarsi dal proprietario della sua squadra quando giocava in kart. Da allora deve ringraziare il suo vecchio capo squadra per i suoi wet drive.
«Fondamentalmente sono nato sull'acqua!» aggiunge Frijns. «La macchina funzionava davvero bene e lo si poteva vedere chiaramente con entrambi davanti. Le circostanze cambiano e ieri abbiamo avuto un po' di delusione, ma ora abbiamo avuto un'opportunità e l'abbiamo colta con entrambe le mani.
«Ho passato due inverni guidando kart sul bagnato quando ero più giovane e stavo davvero male. Quindi, il proprietario del team ha detto che dovevo guidare ogni fine settimana per stare meglio. La stagione successiva, quando avevo circa 11 anni, ho vinto subito la prima gara bagnata e da allora è andata abbastanza bene».
Mueller: «Un momento difficile ma stiamo insieme»
Mueller ha fatto eco ai pensieri dei suoi compagni di squadra, con il blocco come ricompensa per il duro lavoro svolto da ABT in questa stagione, dal ritorno in Formula E. Il team è uno dei team di maggior successo in Formula E e sa come muoversi nel motorsport elettrico di livello mondiale. Se il tempo favorisce la squadra in casa, spera che siano lì per capitalizzare.
«È stata molto dura per tutte le persone coinvolte, ma restiamo uniti e il nostro spirito di squadra è ancora vivo anche in questi tempi difficili», afferma Mueller. «Ripagare l'intero team per l'enorme impegno profuso nella gara di casa con una buona sessione di qualifica. Il grande lavoro ci attende ancora, ma è stato un inizio molto positivo per noi e ha alleviato molta pressione. Anch'io sono molto felice per Robin.
«Dipende dalle condizioni meteorologiche. Se è completamente asciutto con la confezione che abbiamo, sarà dura. La concorrenza è solo un po' più agguerrita, soprattutto per quanto riguarda l'efficienza in questo momento e l'affrontare le gare il più velocemente possibile. Vedremo se la pioggia persiste, magari riusciremo a farla franca con una bella gara oggi e comunque faremo del nostro meglio per cercare di recuperare qualcosa».
Mueller afferma che le auto si concentrano completamente sulla guida sul bagnato con la potenza e la coppia istantanee offerte.
«Le auto sono poche sul bagnato, è piuttosto eccitante. Sfruttare la potenza a terra è molto difficile a causa della forte slittamento delle ruote e si lotta sempre al posteriore, soprattutto in uscita di curva. Anche la frenata è difficile. Le piste non sono belle e lisce e generalmente hanno un'aderenza piuttosto bassa poiché non si corre su un circuito permanente.
«Poi c'è anche la pioggia e l'intensità che cambiano da un giro all'altro nei Duels. Quando non circoli da qualche giro e non sai dove c'è l'acqua, devi adattarti costantemente».