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Nick Cassidy, de Envision Racing, está en rollo. Con tres podios en las últimas tres carreras consecutivas, el Kiwi está en camino de tener su mejor temporada de Fórmula E de la historia. Actualmente tercero en el Campeonato Mundial de Pilotos, Cassidy está en 61 puntos, apenas siete puntos por debajo de su total de la Temporada 8, seis rondas en un calendario de 16 carreras.
Habiendo liderado varias veces durante la primera visita del campeonato a Brasil, Cassidy tuvo que conformarse finalmente con el segundo lugar, con Mitch Evans de Jaguar TCS Racing obteniendo el primer lugar.
“Dije que hoy estaría súper feliz con un podio”, dijo Cassidy al reportero de pit lane de Fórmula E, Nicki Shields, después de su resultado entre los tres primeros en Sao Paulo. “Con una carrera como esa, no se puede no ser feliz, ¿verdad? Esa fue la Fórmula E en su mejor momento. Tan divertido para mí en el auto. Espero que haya sido un buen reloj”.
Fue un buen reloj, con él bajando como uno de los eventos más entretenidos de la Fórmula E en su historia de nueve temporadas. Con Cassidy intentando un intento de última vuelta por la victoria, el piloto de Envision también tuvo que mantener atrás a Sam Bird de Jaguar, quien tenía un dos por ciento más de energía que los dos primeros, habiendo luchado su camino por la parrilla desde el 10.
“Sabía [cuánta energía tenía Sam], y esa fue la razón para conseguir que Mitch se fuera. Sabía que conseguir la victoria sería bastante difícil. Tendría que hacer algo especial en Mitch para darle la vuelta a eso, pero estaba en alto riesgo de ser tercero.
“Mira, todos queremos ganar. Entonces hice todo lo posible para ganar, pero ahí fue donde se derrumbó la galleta. Obtuvimos uno de los mejores resultados.
Reflexionando sobre sus temporadas pasadas, habiendo hecho su 37 inicio de carrera en Sao Paulo, Cassidy cree que puede ver las mejoras que está haciendo.
“Todo es algo positivo: crédito completo a Jaguar, pero también a Envision y a mis chicos. He estado presionando tanto y dándoles ideas, y realmente me están escuchando. Lo están tomando a bordo y me dan la libertad de ir en mi dirección y hacer lo mío. Eso ayuda, y tengo mucha suerte de estar en esa posición también.
“Trabajé duro conmigo mismo. Sólo tratando de trabajar en mi enfoque, trabajar en la consistencia, como dices para ser mejor. He estado muy arriba y abajo en las dos últimas temporadas mostrando gran velocidad, pero no siempre se trata de hacer estallar morados. Contenta con el acercamiento, y queda un largo camino por recorrer. Y entonces eso es algo que necesito mantener al tanto y seguir trabajando”.