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Seit der Partnerschaft mit dem offiziellen Zulieferer AERO vor sechs Monaten arbeitet Jaguar TCS Racing mit dem Team zusammen, um dessen Materialtechnologie auf seine Rennwagen anzuwenden.
Die fortschrittliche Urethanfolie von AERO bildet die schwarz-weiß-goldene Lackierung des I-TYPE 6 und ist eine Alternative zu herkömmlichen Folien mit einem optimierten, nachhaltigen Herstellungs- und Anwendungsprozess. Dies hat minimale Auswirkungen auf die Umwelt ohne Polyvinylchlorid (PVC), emittiert keine flüchtigen organischen Verbindungen (VOC) und erzeugt kein Kohlendioxid (CO2).
AERO stellt Materialien her, die nicht partikelförmig sind und nicht in Flüsse und Ozeane gelangen — ein wichtiges Beispiel dafür, dass jedes Jahr schätzungsweise 2,25 Millionen Tonnen Mikroplastik als Ergebnis traditioneller Farben in die Ozeane gelangen.
„Wir suchen ständig nach Möglichkeiten, die Nachhaltigkeit zu verbessern, ohne die Leistung zu beeinträchtigen“, sagt James Barclay, Teamchef von Jaguar TCS Racing. „Bei allem, was wir tun, beziehen wir Methoden ein, um weniger Energie und Ressourcen zu verbrauchen. Die Zusammenarbeit mit AERO ist revolutionär, da wir dadurch eine Lösung erhalten haben, die herkömmliche Autofolien in jeder Hinsicht übertrifft — sie ist leichter, langlebiger und hat deutlich weniger Auswirkungen auf unseren Planeten.“
Die Nachhaltigkeitsverpflichtungen von JLR
Jaguar hat sich zwar zum Ziel gesetzt, ab 2025 eine vollelektrische, moderne Luxusmarke zu werden, strebt aber auch an, bis 2039 Netto-Null-CO2-Emissionen in seiner gesamten Lieferkette, seinen Produkten und seinem Betrieb zu erreichen. Jaguar TCS Racing bietet die Plattform für das Testen und Entwickeln von Innovationen, die der zukünftigen Entwicklung von Straßenfahrzeugen zugutekommen und eine nachhaltige Transformation ermöglichen werden.
Das Team nutzt zusammen mit seinem Partnerportfolio den Wettbewerbscharakter der Formel E, um Grenzen zu überschreiten und selbst kleinste Effizienzsteigerungen zu erzielen. Die präzisionsgefertigte Materialtechnologie von AERO, die auf den Rennwagen angewendet wurde, zeichnet sich durch extrem leichte Eigenschaften aus und macht mehrere Beschichtungsschichten überflüssig, was zu einer Verringerung der Masse führt und letztendlich die Leistung und die Reichweite verbessert.
Die Folie von AERO ist robust gegen Beschädigungen durch Späne, Abrieb und Chemikalien und ihre Konstruktion und Dicke können optimiert werden, um Gewicht und Haltbarkeit im gesamten Fahrzeug auszugleichen. Dabei werden dickere Folien für Bereiche mit hoher Abnutzung und leichte Folien für verschleißarme Oberflächen verwendet.
„Es ist fantastisch zu sehen, wie das Jaguar TCS Racing Team mit Unternehmen wie AERO zusammenarbeitet, die nachhaltige Innovationen in der Lacktechnologie vorantreiben, einem Bereich, der traditionell mit hohen Umweltbelastungen in Verbindung gebracht wird“, sagt Rossella Cardone, Direktorin und Leiterin des Nachhaltigkeitsbüros bei JLR. „Entwicklungen wie diese unterstützen die Reimagine-Strategie des gesamten Unternehmens, zu der auch unser Engagement gehört, bis 2039 klimaneutral zu werden.“
James E. McGuire Jr., CEO von AERO Sustainable Material Technology, sagte: „Wir haben AERO ursprünglich für die Luft- und Raumfahrtindustrie als langlebige, leichte und dekorative Lösung als Ersatz für Farbe entwickelt. Als wir uns der Automobilindustrie zuwendeten, konnten wir die Leistung und den ästhetischen Wert des Motorsports berücksichtigen. Aber der wahre Werttreiber, der die OEMs begeistert hat, ist die Nachhaltigkeit unserer Produkte und der Beitrag zu einer stärker zirkulären Wirtschaft. Unser Unternehmen hat es sich zur Aufgabe gemacht, VOC, CO2 und andere schädliche Schadstoffe zu eliminieren und gleichzeitig Leistung und Ästhetik beizubehalten — oder zu verbessern — für ein ultimatives Kundenerlebnis. Und Jaguar TCS Racing passt perfekt zu Innovation, Leistung und ökologischer Nachhaltigkeit!“