A causa da manobra de Mueller em Portland

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A causa da manobra de Mueller em Portland

A corrida de Nico Mueller durou apenas dez voltas em Portland depois que o piloto da ABT CUPRA caiu fortemente na corrida de T9 para T10. O acidente foi registrado em 27G em telemetria, mas felizmente Mueller não se feriu após o incidente.

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“Fisicamente, estou bem, obviamente frustrado, mas o mais importante é que fisicamente tudo está bem. Fui examinado e tudo parece estar bem”, confirmou Mueller após a corrida.

Mueller havia começado em 12º em Portland e estava confiante em marcar pontos pela segunda vez nesta temporada, antes de seu acidente ocorrer em 10 voltas.

“O problema inicial foi que um pedaço da minha asa dianteira estava solto e caiu naquele momento e eu atropelei minha própria asa, que levantou as rodas dianteiras no ar no pior lugar da pista.

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“Foi isso que me mandou para a grama. Então, após o impacto, perdi os freios por causa de algum tipo de modo de emergência em que o carro entra. É por isso que acabei voltando à pista em uma posição bastante assustadora, porque os outros carros que chegam realmente não conseguem ver você — e eles estão chegando a mais de 250 km/h, então eu estava com um pouco de medo e vontade de sair o mais rápido possível.”

Apesar do que Mueller descreveu como um acidente “bastante aterrorizante”, a experiência geral de Portland foi boa para o piloto suíço.

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“Foi mais agradável do que eu esperava, porque estamos acostumados a dirigir esses carros em paredes de concreto, e aqui eles estão um pouco mais distantes na maioria dos lugares. No geral, foi uma experiência bastante positiva - teria sido bom terminar com uma boa corrida, mas infelizmente foi o oposto.”