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Mitch Evans ha al suo attivo cinque stagioni con Jaguar TCS Racing per le strade di Monaco in Formula E. Ogni volta è arrivato più in alto in gara, con gli ultimi due anni che sono finiti sul podio. Tuttavia, quest'anno i suoi obiettivi erano fermamente puntati alla vittoria.
«Mi sentivo relativamente bene durante la gara», ha detto Evans dopo la gara, dove è arrivato secondo per il secondo anno consecutivo. «La strategia utilizzata ha significato che il posizionamento dell'auto è assolutamente fondamentale. Ognuno fa cose diverse per cercare di prevedere le gare degli altri. È davvero difficile navigare perché alcuni ragazzi stanno facendo cose stravaganti e cercare di tenersi alla larga dalle gare di certe persone non è sempre facile.
Nonostante i suoi migliori sforzi, Evans entrò in contatto con l'iconico circuito cittadino.
«Mi sentivo forte ma ho subito dei grossi danni alle ali che mi hanno colpito leggermente. Ho avuto la fortuna di farla franca. Ho espresso un giudizio stupido dietro Dan Ticktum (NIO 333). Probabilmente ne sentirò parlare su Team Radio quando uscirà il montaggio tra un paio di giorni».
Evans è riuscito a risalire la griglia, partendo dalla sesta posizione per arrivare in testa all'inizio della gara. Una fantastica battaglia tra Evans, Cassidy e l'Avalanche Andretti di Jake Dennis ha regalato uno spettacolo incredibile mentre i tre osavano incrociarsi lungo il famoso circuito cittadino. Nonostante il vantaggio energetico ottenuto a fine gara dopo la Safety Car, Evans non è riuscito a passare alla levetta di comando.
«Ci sono stati momenti della gara in cui ho pensato che la vittoria fosse per me», ha aggiunto. «Pensavo che il passaggio al comando fosse forse un po' presto, ma mi sentivo bene e sentivo di avere un leggero vantaggio energetico su Nick e anche Jake (Dennis) stava arrivando piuttosto forte.
«Non mi aspettavo che Nick attaccasse quando l'ha fatto: mi sarei difeso più duramente se avessi potuto correre di nuovo ed essere più consapevole. Se l'avessi tenuto indietro per un altro paio di giri penso che sarebbe stata una storia diversa.
«Alla fine i nostri obiettivi energetici sono diventati piuttosto elevati, quindi siamo rimasti un po' bloccati. Ci sono alcuni momenti della gara che vorrei rifare per cercare di ottenere un risultato diverso, ma è quello che è.
«Però ha fatto bene al momento giusto e tutto il merito va a lui e al suo equipaggio: quest'anno è l'ennesima occasione per me. Il quadro generale è che siamo a 18 punti per il campionato».
Dopo due vittorie consecutive a San Paolo e Berlino, e ora un altro podio a Monaco, Evans è quarto nel Campionato del Mondo Piloti. Due punti davanti a lui c'è Dennis, con Pascal Wehrlein di TAG Heuer Porsche che ora è retrocesso al secondo posto in classifica mentre Cassidy occupa il primo posto.
Quando gli è stato chiesto cosa poteva fare per mantenere le ottime prestazioni di Jaguar per tutta la stagione, Evans ha risposto: «Continua a fare quello che abbiamo fatto».
«Miglioriamo sempre. Le Porsche, le Envisions e le Andrettis sono velocissime, soprattutto nelle gare. Hanno ancora un vantaggio su di noi in gara per quanto riguarda l'efficienza o il vantaggio energetico. Stiamo migliorando nell'arco di un giro per partire più avanti, ma al giorno d'oggi non importa così tanto. Continuerò a migliorare e continuare a ricaricarmi».