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PORSCHE DOMINA ANCORA UNA VOLTA
Proprio come abbiamo visto in Messico, i propulsori TAG Heuer Porsche sono una forza da non sottovalutare. Avendo vinto le prime tre gare della nuova era GEN3, al momento sono sicuramente i migliori del gruppo. Aiutando Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) a conquistare due vittorie consecutive nel fine settimana, il consumo di energia e il ritmo di gara della 99X Electric GEN3 li rendono chiaramente i favoriti a questo punto della stagione, con auto e propulsore una doppietta in ogni gara finora nel 2022/23.
Jake Dennis di Avalanche Andretti, anch'esso motorizzato da Porsche, è salito sul podio in entrambe le occasioni anche a Diriyah, chiudendo rispettivamente al secondo posto nelle due gare. La vittoria di Dennis a Città del Messico, oltre alle altre doti del fine settimana, potrebbe significare che quest'anno potremo assistere a una gustosa battaglia per il campionato Wehrlein contro Dennis!
BIRD METTE FINE ALLA SICCITÀ SUL PODIO
Dopo aver affrontato altre difficoltà all'inizio della stagione 9, in una «disastrosa» gara d'apertura a Città del Messico in cui tutto ciò che poteva andare storto è andato storto, Sam Bird del Jaguar TCS Racing è finalmente tornato sul podio durante il secondo round del CORE Diriyah E-Prix di venerdì. Oltre a essere in testa alla prima sessione di prove libere del fine settimana, Bird ha lanciato la sua Jaguar in testa al gruppo durante la prima gara del weekend, ma alla fine si è dovuto accontentare del terzo posto dopo che Wehrlein e Dennis si sono fatti strada tra Wehrlein e Dennis.
Sarà un gradito ritorno ai vertici per Bird, il cui ultimo viaggio tra i primi tre risale alla stagione 7 quando vinse l'E-Prix di New York City.
Nonostante non abbia segnato punti dopo le difficoltà in Messico, Bird si ritrova ora quarto nella classifica Piloti dopo aver perso un posto sul podio con un netto quarto posto e aver messo le mani sul trofeo TAG Heuer Fastest Lap anche sabato.
NESSUN PRIMO PUNTO DELLA STAGIONE 9
Dopo aver faticato con ritmo e prestazioni nelle ultime stagioni, le cose sono cambiate in meglio al NIO 333. La squadra anglo-cinese è arrivata ancora una volta ai duelli di qualificazione con il pilota Dan Ticktum, dopo aver fatto lo stesso a Città del Messico.
Il ritmo di un giro della squadra sembra essere sufficiente per i primi sei, e Ticktum è riuscito a convertirlo nel decimo posto nella gara di sabato, consolidando il primo punto della squadra in campionato della stagione 9, un'impresa che è durata fino al weekend di gara di Roma della scorsa stagione.
MOMENTI MAGICI PER MCLAREN
Sebbene il team NEOM McLaren sia a sole tre gare dal suo viaggio in Formula E, ciò non gli ha impedito di raggiungere grandi traguardi.
Il pilota esordiente Jake Hughes è riuscito a mettere le mani sulla pole position di Julius Baer durante la seconda gara del fine settimana, un momento che ha lasciato tutti molto colpiti, su e giù per la pit lane. Soprattutto perché Hughes stava già facendo grandi cose nelle sue qualifiche, schierandosi sulla griglia di partenza al terzo posto per la sua prima gara in Messico, secondo nella prima gara di Diriyah e poi primo al terzo tentativo!
Tuttavia, è stato il suo compagno di squadra della McLaren, Rene Rast, a conquistare il primo podio del team papaya in Formula E respingendo Bird mettendo la sua McLaren nei posti giusti negli ultimi giri del terzo round.
«Sono al settimo cielo», ha detto Rast a proposito del terzo posto in Arabia Saudita. «Penso che la squadra se lo meritasse. Ci hanno lavorato così tanto. Sembra una vittoria e non posso ringraziare abbastanza i ragazzi e le ragazze di NEOM McLaren. Hanno fatto un lavoro fantastico ed è davvero molto divertente lavorare con loro».
DS PENSKE E MASERATI ASPETTANO ANCORA GRANDI RISULTATI
Quando Maximilian Guenther della Maserati MSG Racing ha terminato i test pre-stagionali a Valencia, dopo aver superato cinque delle sette sessioni, la neonata squadra sostenuta da Maserati aveva molte aspettative sulle spalle. Lo stesso vale per DS PENSKE, casa del campione in carica Stoffel Vandoorne e del due volte campione Jean-Eric Vergne in questa stagione.
Entrambe le squadre sembravano aver raggiunto un pacchetto competitivo: rapido, efficiente e senza grandi problemi durante il test. Tuttavia, questo non si traduce in corse nel mondo reale. Maserati è riuscita a raccogliere solo due punti in campionato, piazzandosi al nono posto nella classifica a squadre. Inoltre, lo shunt di qualificazione di Guenther che lo ha escluso dalla gara di venerdì non ha aiutato la squadra di Monaco a raccogliere alcuni punti necessari.
Per il sergente PENSKE, ci sono stati momenti promettenti. Vergne si è ritrovato nei Duelli di sabato, ma non è riuscito a convertirli in punti. Il suo compagno di squadra e attuale campione, Vandoorne ha solo un punto in questa stagione.
Hanno tutto da fare a Hyderabad.