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The Air offrirà anche a celebrità, giornalisti, ospiti e influencer un assaggio delle prestazioni dei veicoli elettrici, con alcuni giri elettrici sul Diriyah Street Circuit nel corso del fine settimana.
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«Sono molto entusiasta che il pubblico globale della Formula E possa assistere a una flotta delle nostre pluripremiate auto stradali Lucid Air sul Diriyah Street Circuit questo fine settimana, come auto da corsa e come parte del programma Formula E Electric Laps», ha dichiarato il CEO di Lucid Peter Rawlinson.
«La Formula E è la serie di corse di veicoli elettrici più importante al mondo, quindi è giusto che la berlina elettrica più efficiente e potente del mondo, la Lucid Air, condivida la pista con le auto da corsa.
«Sviluppiamo la nostra tecnologia di propulsione e batteria completamente internamente e abbiamo una storia di fornitura di sistemi per applicazioni elettriche da corsa. Per Lucid, il trasferimento di tecnologia tra il motorsport e le auto stradali è una simbiosi bidirezionale e siamo orgogliosi di lavorare con la Formula E mentre dimostriamo al mondo cosa è possibile attraverso l'elettrificazione dei veicoli».
L'attuale modello top di gamma Grand Touring Performance, che parte da 138.000 dollari, raggiungerà i 60 mph (100 km/h) tra 2,6-3,0 secondi e una velocità massima di 168 mph (270 km/h) utilizzando una configurazione a doppio motore da 1.050 CV (783 kW). L'Air può viaggiare più lontano di qualsiasi altro veicolo elettrico attualmente sul mercato, raggiungendo un'autonomia stimata dall'EPA fino a 516 miglia (830 km) grazie al suo pacco batteria da 112 kWh, che supporta anche la ricarica rapida da 900 volt e 300 kW DC e può aggiungere fino a 200 miglia di autonomia in soli 12 minuti.
L'imminente Air Sapphire è destinata ad andare ancora più veloce, raggiungendo i 60 mph da una in meno di due secondi e una velocità massima superiore a 200 mph (320 km/h) grazie a tre motori e una potenza totale di oltre 1.200 CV (895 kW).
All'interno, l'Air può essere dotato di un sistema audio a 21 altoparlanti, mentre il Glass Cockpit, display 5k da 34 pollici, avvolge il guidatore attraverso il cruscotto. Alexa, Apple CarPlay e Android Auto sono tutti supportati, così come i normali aggiornamenti OTA, insieme a funzionalità come il riconoscimento facciale, che consentono di personalizzare l'esperienza del conducente con preferenze personalizzate.
Air Pure e Touring di Lucid completano la gamma di quattro modelli che presto sarà composta da quattro, a partire da 87.400 dollari.
