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Dan Ticktum ha ottenuto il suo miglior risultato di sempre nelle qualifiche di Formula E, schierandosi in griglia al quinto posto per la gara di oggi dopo aver mostrato un ritmo forte durante tutto il fine settimana.
Questo momento straordinario è uno dei titoli più importanti delle qualificazioni di Città del Messico, soprattutto considerando le relative difficoltà della squadra nelle ultime stagioni.
«Se si guarda alla nostra stagione dell'anno scorso, voglio dire che essere in prima fila nei duelli è molto positivo», ha detto Ticktum a proposito del risultato.
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«Onestamente, anche nei test pre-stagionali a Valencia, la macchina si è dimostrata forte. Ero un po' preoccupato nei test, quindi non ho messo insieme i giri perché è una macchina molto difficile da guidare, la Gen3 in generale.
«Ma ho fatto un buon giro e sono entrato nei duelli. Peccato che io sia stato accoppiato con Jake Hughes perché è stato il più veloce di tutti, ma nel complesso abbastanza felice!»
Finora Ticktum e il suo compagno di squadra NIO Sergio Sette Camara hanno mostrato un ritmo fantastico durante il fine settimana. Tanto che, il Team Principal, Alex Hui, non è stato nemmeno sorpreso dall'incredibile risultato ottenuto dalla squadra anglo-cinese.
«Penso che sembravamo abbastanza forti e anche tutti erano felici», ha dichiarato Hui. «Dan [Ticktum] non era in cima alla lista nelle FP1 e nelle FP2, ma sapevamo che c'erano delle prestazioni in macchina. Sapevamo che c'era la performance; dovevamo solo metterla insieme.
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«Ovviamente Sergio non ha partecipato ai duelli, ma probabilmente non aveva messo insieme tutto e probabilmente un po' di traffico in pista. Penso che entrambe le vetture abbiano il ritmo per entrare nelle prime quattro del loro gruppo.
«Saremo emozionati perché l'anno scorso abbiamo fatto un duello nell'ultima gara. Quindi quest'anno con Gen3, l'abbiamo fatto nella prima gara. È un buon inizio».
È il miglior risultato per NIO da quando Tom Blomqvist ha iniziato l'E-Prix di Berlino 2021 in quinta posizione. Città del Messico è anche un luogo in cui NIO aveva ottenuto la pole position nel 2017, quando Daniel Abt di ABT Schaeffler Audi Sport è stato escluso dai risultati, il che ha consegnato l'onore a Oliver Turvey.
Il team ha trovato un passo nel software prima che altri se ne occupassero in questa fase iniziale: secondo quanto riferito da Ticktum, avrebbe aiutato i NIOS in frenata e a rientrare rendendo meno probabili i blocchi.