Rast, qui n'a fait partie des cinq premiers lors d'aucune séance d'essais cette saison, a réalisé un temps de 1m09.054 s, ce qui le place le plus rapide sur la grille de départ avec 22 pilotes. La DS PENSKE de Jean-Eric Vergne n'avait que 0,172 s de retard sur lui pour terminer deuxième, le NIO 333 de Dan Ticktum complétant les trois premiers.
Sam Bird, de Jaguar TCS Racing, s'est classé quatrième, et Maximilian Guenther, de Maserati MSG Racing, a terminé cinquième la dernière fois à Jakarta.
Au fur et à mesure que la grille s'est attelée au circuit de 3,221 km, les temps ont chuté. Chaque tour perdait quelques secondes et, quelques minutes seulement après le début de la séance, la McLaren of Rast est devenue le premier pilote à battre le record historique de vitesse moyenne de Sacha Fenestraz en Formule E. Edoardo Mortara, de Maserati MSG Racing, a ensuite enregistré le premier tour de 160 km/h en moyenne de l'histoire de la Formule E.
Plusieurs pilotes ont trouvé les limites et les ont dépassées lors de cette première séance d'essais du week-end. Jean-Eric Vergne de DS PENSKE et Dan Ticktum de NIO 333 ont chacun quitté le circuit pendant les 30 minutes de séance, mais cela ne les a pas empêchés de terminer parmi les trois premiers.
Lucas di Grassi de Mahindra Racing a connu une saison de montagnes russes jusqu'à présent. Le champion de la saison 3 a débuté la saison en beauté avec la pole position de Julius Baer et la troisième place à Mexico, mais n'a pas marqué un seul point de championnat depuis lors. Il sera toutefois satisfait de son rythme et de celui de son équipe en FP1, puisqu'il a dominé les feuilles de temps pendant la majeure partie de la séance et a terminé dixième.
La Jaguar TCS Racing de Mitch Evans a atteint une vitesse maximale de 276,6 km/h (171,9 mph) lors de son dernier tour de la séance, une statistique impressionnante pour accompagner Sam Bird, de Jaguar, qui est également devenu le premier pilote à atteindre une vitesse de 275 km/h pour la première fois dans l'histoire de la Formule E.