DS a le potentiel de monter sur le podium à sa 100e sortie

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DS a le potentiel de monter sur le podium à sa 100e sortie

« Ce n'est pas tout à fait ce que nous avions espéré », a déclaré le patron de DS Performance Eugenio Frenzetti à l'issue de la onzième manche du Gulavit Jakarta E-Prix. L'équipe fêtait sa 100e course en Formule E, mais n'a pas réussi à tirer parti d'une course de 22 points.

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La course de samedi s'est bien déroulée pour l'équipe DS PENSKE. Le champion en titre Stoffel Vandoorne a réussi à ramener la voiture à la quatrième place devant son coéquipier et double champion Jean-Eric Vergne en cinquième position.

Le dimanche s'est avéré plus difficile, même si pendant la majeure partie de la course, il ne semblait pas y avoir autre chose que de l'argenterie sur les cartes, en guise de cerise sur le gâteau du 100e anniversaire de l'équipe. Vandoorne avait perdu la troisième place pendant la majeure partie de la rencontre, mais des difficultés liées à la radio de l'équipe et au contact avec une autre voiture alors qu'il était devancé par une double équipe Nissan dirigée par Sacha Fenestraz ont réduit ses chances à néant.

« C'était une journée difficile avec un résultat difficile », a déclaré Vandoorne. « Nous avions l'impression de mériter un podium aujourd'hui et nous y sommes allés. Nous avons pris un bon départ, nous avons gagné une position et avons lancé les modes d'attaque comme prévu. Nous nous en sommes bien sortis même s'il était difficile de trouver les lacunes.

« Nous nous sommes retrouvés coincés derrière Mitch (Evans) qui manquait d'énergie et il n'y avait pas vraiment d'autre solution. Je manquais de confiance au freinage. J'ai été dépassé, une petite touche et le volant s'est tordu pendant les sept ou huit derniers tours. J'ai juste dû m'accrocher et le ramener à la maison. Donc, 9e place et deux points, mais ça aurait dû être beaucoup plus. »

Vergne a également eu des problèmes : des dommages à son aile avant l'ont obligé à faire un arrêt au stand et à changer d'aile. Il a terminé 16e dimanche.

« Il est vrai que notre 100e course ne s'est pas déroulée comme nous l'avions rêvé », déclare Eugenio Franzetti, directeur de DS Performance. « On pourrait même dire que c'était une manche difficile et que le résultat ne reflète pas les performances de nos voitures. Notre attention se concentre désormais sur la prochaine course. »

Les signes sont bons pour l'équipe, DS PENSKE étant la meilleure équipe sur les nouveaux sites depuis le début de la saison : 75 points entre Hyderabad, Le Cap et Sao Paulo pour l'équipe.

100 ne sont pas sortis

DS est l'un des piliers de la Formule E, Yves Bonnefort, premier directeur général de DS Automobiles, ayant lancé DS Virgin Racing aux côtés de Sir Richard Branson à Londres le 27 juin 2015.

Buenos Aires a été le théâtre de sa première victoire, lors du quatrième E-Prix de la saison aux mains de Sam Bird. Depuis, DS a enregistré 15 nouvelles victoires et 47 podiums.

Le titre a été remporté lors des saisons 5 et 6, Jean-Eric Vergne et Antonio Felix da Costa étant également à l'origine des succès des pilotes.

L'équipe a également été parmi les premières à s'engager dans l'ère GEN3 de la Formule E.