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« Ce sera un défi, pas seulement pour nous, les pilotes, mais aussi pour toutes les personnes impliquées », a confirmé Evans.
« Des mécaniciens, des ingénieurs, tout le monde. La chaleur est vraiment explosive pendant toute la journée et ce n'est pas facile. C'est donc certainement la plus difficile, je dirais, mentalement et physiquement pour nous tout au long de la saison. »
Faire face à la chaleur sera un défi pour toutes les équipes présentes à Jakarta, et Evans et Jaguar TCS se sont préparés à y faire face grâce à une panoplie de tactiques visant à éviter tout inconfort potentiel.
« Vous devriez faire un peu plus attention à vos liquides et à votre consommation d'électrolytes et d'eau et essayer de rester au frais avant de monter dans la voiture. Nous avons mis en place certaines installations, comme des bassins profonds pour essayer de contrôler la température corporelle et de retarder la chaleur vraiment inconfortable que nous allons ressentir à la fin de la course. L'année dernière a été très difficile. Nous avons maintenant deux courses. Nous allons donc essayer de récupérer entre les deux courses, puis repartir le lendemain. »
Le Néo-Zélandais a remporté une course palpitante pour terminer premier l'année dernière, mais il pense que sa voiture est bien réglée cette année pour potentiellement livrer une nouvelle performance.
« Il va être difficile de prédire ce dont cette voiture aura besoin ici, mais je vais évidemment avoir deux essais samedi et dimanche, ce qui va m'aider.
« Voyons voir, j'espère que nous pourrons continuer sur notre lancée. Il semble que notre voiture ait été un peu plus polyvalente cette année sur la plupart des circuits, donc je m'attends à ce qu'elle soit compétitive. L'année dernière, on ne s'attendait pas à ce que nous gagnions, mais nous avons gagné la course. C'est la Formule E, donc on nous réserve toujours des surprises ou les prévisions ne se passent pas forcément comme on le pense, mais dans l'ensemble, la voiture fonctionne plutôt bien dans toutes les conditions, à toutes les températures et sur tous les tracés. »