Le prétendant au championnat Jake Dennis (Avalanche Andretti) a terminé deuxième, tandis que la Jaguar TCS Racing de Sam Bird s'est classée troisième. Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche), qui avait perdu la tête du championnat la dernière fois à Monaco, a terminé quatrième et le champion en titre Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) a complété le top 5.
Les essais libres 2 à Jakarta avaient peut-être débuté tôt, mais cela n'a pas empêché les températures d'atteindre les 30 °C. Les pilotes ont abordé le circuit poussiéreux, la piste évoluant très rapidement au fil de la séance.
RÉSULTATS : Le classement complet de la FP2
Maserati MSG Racing a fait la une des journaux hier lorsque ses deux pilotes ont terminé en tête de la séance d'essais libres, Maximilian Günther étant le plus rapide. Cependant, samedi matin, son coéquipier Edoardo Mortara a commis l'une des premières erreurs du week-end en percutant un mur avec sa voiture GEN3 alors qu'il effectuait un tour. L'incident, au cours duquel Swiss Mortara a percuté la barrière avec ses deux roues droites, s'est produit juste avant le point du mode ATTAQUE au virage 16. À la suite de ce contact, il a éraflé ses pneus Hankook et endommagé la jante. Il a été contraint d'abandonner son seul tour et de ne pas participer au reste de la séance.
Deux nouveaux pilotes s'ajoutent à l'équipe de Formule E sur la grille de départ en Indonésie. Roberto Merhi rejoint Mahindra Racing après le départ d'Oliver Rowland pour les sept dernières courses de la saison. L'Espagnol a récemment participé au test des recrues en cours de saison à Berlin, mais a profité de cette séance de 30 minutes pour se familiariser avec le circuit et la voiture. Un gros huis clos au virage 1.
L'autre nouveau visage est David Beckman qui représente l'Avalanche Andretti tandis que leur autre pilote, André Lotterer, est au Mans. Beckman a également acquis une expérience essentielle lors du test des recrues et est désormais le plus jeune pilote sur la grille de départ actuelle. Son coéquipier Jake Dennis a été un véritable défi, mais il a terminé la séance avec seulement sept dixièmes de retard.
Le leader du championnat Nick Cassidy (Envision Racing) a également fait ressortir les drapeaux jaunes en raison d'un manque d'adhérence vers la fin de la séance et d'une petite vrille. Le virage 1 est plein de ruissellement, donc le Kiwi s'est bien comporté, mais c'est un problème rare pour le pilote qui a remporté les deux dernières courses.
Nico Mueller (ABT CUPRA) et Dan Ticktum (NIO 333) ont fait leur apparition dans le top 10, terminant respectivement neuvième et 10e en FP2.
