Malgré quelques difficultés au début des 30 minutes d'essais, Mitch Evans de Jaguar TCS Racing a dominé la séance dans les célèbres rues de Monte-Carlo. Le Kiwi cherche désespérément à remporter sa première victoire en Formule E dans la Principauté, après avoir été à portée de main les deux saisons précédentes.
RÉSULTATS : Résultats complets des essais libres 1 à Monaco
La grille de départ de la Formule E était prématurée, car le calendrier des essais libres 1 et 2 à Monaco étant différent, les essais libres 1 et 2 se dérouleront le jour de la course. En l'absence de données à analyser du jour au lendemain et en l'absence de tout ce qui se passe en l'espace de quelques heures, les choses pourraient bien changer.
La température de l'air n'était que de 19 °C à seulement 7 h 30, heure locale, et la séance s'est rapidement déroulée sous drapeau jaune alors que l'Avalanche Andretti d'André Lotterer a connu un départ inhabituel à Mirabeau. Bien que le pilote Andretti et sa voiture n'aient pas été blessés lors de l'incident, toutes les voitures à moteur Porsche ont été immobilisées au sol pendant la première moitié de la séance. Ils ont par la suite confirmé que le problème logiciel qui affectait les systèmes de récupération, lié à la régénération, avait été résolu.
Outre les Porsche, Mitch Evans, de Jaguar, a connu un début de journée lent alors que les mécaniciens travaillaient sur sa voiture lorsque la séance est passée au vert et que la voie des stands s'est ouverte.
La course normale a repris presque toute la séance, les pilotes souhaitant gagner le plus de temps possible sur ce circuit emblématique. Lucas di Grassi de Mahindra Racing a toutefois sorti des drapeaux jaunes alors qu'il faisait un tour à Sainte-Devote. En plus de bloquer et d'endommager son aileron avant, di Grassi a eu du mal à repartir mais a fini par rentrer boiteusement dans son garage, ce qui a eu un impact sur le reste de la grille en réalisant des tours plus rapides vers la fin de la FP1.
Evans a terminé la séance le plus rapidement, avec un temps de 1m30,361 secondes avec Stoffel Vandoorne de DS PENSKE à 0,126 seconde derrière lui. Le Belge s'est imposé ici l'année dernière et espère remporter deux victoires d'affilée avec sa nouvelle équipe. Maximilian Günther et Edoardo Mortara ont terminé respectivement troisième et quatrième pour Maserati MSG Racing, un début prometteur pour l'équipe basée à Monaco qui a connu une si riche histoire de succès sur ce site incroyable.
Le coéquipier de Vandoorne Jean-Eric Vergne (DS PENSKE) a terminé cinquième, Rene Rast de NEOM McLaren sixième, Sergio Sette Camara de NIO 333 septième et Sébastien Buemi d'Envision Racing huitième. Lotterer a terminé neuvième malgré son départ précoce, tandis que Sam Bird de Jaguar a complété le top dix.