Kvyat a couru en F1 au sein de l'écurie Red Bull pendant six ans entre 2014 et 2020 à la Scuderia Toro Rosso/Alpha Tauri et Red Bull Racing, remportant trois podiums.
Depuis, il a participé à trois reprises aux NASCAR Cup Series l'année dernière et occupe la deuxième place de la catégorie LMP2 du Championnat du monde d'endurance de la FIA cette saison.
EXPLIQUÉ : Un guide rapide du Berlin Rookie Test
« Je suis très heureux d'essayer la Formule E pour la toute première fois avec NIO 333 Racing », a déclaré Kvyat. « Je pense que la Formule E s'est révélée pendant de nombreuses années être un championnat très compétitif et de haut niveau, avec également des objectifs environnementaux très intéressants.
« Les courses sont très rapides et très compétitives. L'équipe a également fait beaucoup de progrès, en particulier cette année, et elle a encore de la marge pour se développer et se battre pour des positions encore plus fortes à l'avenir. Ce sera intéressant de voir ce que nous pouvons faire ensemble lors de ce test.
L'Espagnol Mikel Azcona apparaîtra aux côtés de Kvyat dans la version sœur ER9 lors des essais. Le spécialiste des voitures de tourisme a remporté la Coupe du monde des voitures de tourisme WTCR FIA l'année dernière et est deux fois champion d'Europe des voitures de tourisme en TCR Europe.
Azcona a également participé pendant deux saisons à la Coupe du monde des voitures de tourisme FIA ETCR eTouring, où il a remporté trois fois l'épreuve dans la série des voitures de tourisme électriques, où des véhicules électriques à traction arrière s'affrontaient avec une puissance maximale de 500 kW.
« C'est vraiment agréable de participer au Rookie Test, et je suis très reconnaissante de l'opportunité que m'a donnée NIO 333 », a déclaré Azcona. « C'est quelque chose de nouveau pour moi dans ma carrière, et c'est la première fois que je conduis une monoplace depuis 2012. Je veux donc vraiment améliorer mes compétences dans ce domaine et je veux vraiment en savoir plus sur cette nouvelle technologie.
« Cela va être intéressant de voir ce que je peux apporter de mon expérience dans les courses de voitures de tourisme électriques, qui étaient également nouvelles pour moi, mais où j'étais très compétitif. Certaines technologies sont similaires en théorie, mais je m'attends à ce que ce soit tout autre chose lorsque je piloterai une Formule E. »