Kelvin van der Linde, ABT CUPRA : « Cet événement peut être une véritable vitrine »
« C'est formidable d'être ici. J'étais ici en décembre pendant la saison morte et la dernière chose qui me venait à l'esprit était que j'allais courir ici. La préparation à ce moment-là consistait à être le pilote de réserve et non à courir ici.
« Depuis mon arrivée au Cap, c'est incroyable. L'accueil de la part des gars locaux a été incroyable et mon emploi du temps était vraiment chargé. En fait, j'ai hâte de me mettre en piste et de participer à Shakedown. C'est peut-être la partie la plus relaxante du week-end jusqu'à présent.
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« Le Cap est une ville emblématique qui s'intègre parfaitement dans les autres villes du monde où nous nous rendons. D'après tout ce que j'ai entendu de la part des pilotes, des équipes, des mécaniciens et de tous les autres joueurs du paddock, ils adorent vivre ici et je n'ai entendu aucun mauvais mot de la part de personne ici.
« Pour le championnat en lui-même, je pense que c'est révolutionnaire. Cela fait longtemps qu'il n'y a pas eu de Championnat du monde de sport automobile monoplace ici et cet événement peut être une véritable vitrine pour le pays et la ville sur la scène mondiale. »
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« Ayant grandi dans cette partie du monde, c'est incroyable d'être ici. La dernière course du Championnat du monde remonte à 1993, une époque révolue dans un pays de sport automobile. Tout le monde ici adore les courses et elles nous ont vraiment manquées.
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« Tout le monde ici est très enthousiaste, et c'est vraiment très positif de voir des personnes de tout le pays venir ici par avion.
« Quelle meilleure toile de fond, n'est-ce pas ? Nous sommes probablement dans l'un des meilleurs amphithéâtres du monde, avec vue sur l'une des sept merveilles naturelles du monde.
« Tout est donc prêt pour que ce soit une course fantastique. Cela ne ressemble à rien de ce que nous avons connu auparavant : c'est très rapide et ce sera une grande épreuve d'engagement. Nous n'avons rien vu d'aussi rapide que ce que nous allons voir ici en termes de vitesse et de performance. »
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« Tu vas faire des tours vraiment excitants. Je veux dire, je me tenais derrière le simulateur à regarder les gars le conduire, et la piste était absolument épique. Beaucoup de virages à grande vitesse, ça va être très, très difficile. Donc oui, ça va être passionnant ce week-end. »
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« Cela va être difficile pour les pilotes. C'est juste une série de virages très rapides dans les virages 2, 3, 8 et 9. Les virages les plus similaires que nous ayons vus se trouvent à Valence, mais c'est une toute autre histoire et une surface très plane [JEV : Et il n'y a pas de murs là-bas !].
« Honnêtement, nous ne savons pas à quoi nous attendre. C'est une chose de se déplacer dans le simulateur et d'apprendre qui vous donne une idée, mais c'est très différent de ce que vous ressentez en réalité. Nous verrons comment ça va se passer, mais ça va être difficile. »
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« Nous ne savons pas à quoi nous attendre. Nous n'avons pas grand-chose à comparer à la vitesse des virages. Peut-être le premier virage de Valence ? Mais là, c'est assez plat et c'est difficile ici avec la droite et la gauche. Je suis ici avec peu d'attentes, juste pour faire preuve de patience et essayer de maximiser ce que nous avons.
« Il ne s'agit pas d'être courageux. Si vous êtes courageux, vous faites quelque chose d'inattendu ou qui sort de l'ordinaire. Si tout est sous contrôle, ce n'est pas une question de bravoure. »