Après un début de séance différé, toutes les voitures se sont frayées un chemin sur le circuit urbain de 2 835 km. Cependant, quelques minutes seulement après le début de la première séance d'essais libres, la Porsche TAG Heuer de Pascal Wehrlein a sorti un drapeau rouge après un gros impact au virage 18.
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Suggérant que la manette des gaz de sa Porsche était bloquée, la voiture de l'Allemand est entrée en contact avec les barrières à grande vitesse et a causé des dommages importants à l'avant et à l'arrière de sa voiture. L'incident a également recouvert la piste de débris, mais l'efficacité des commissaires locaux a permis de reprendre la course quelques minutes plus tard.
Le leader du championnat, Wehrlein, a réussi à sortir de la voiture et se porte bien, mais il a reçu des soins médicaux après le shunt pour une blessure au pied. Alors que sa 99X Electric Gen3 passait le reste de la séance sur le bord de la piste, Porsche a décidé de garder toutes les voitures équipées de ses groupes motopropulseurs garées au garage et de ne pas participer au reste de la séance jusqu'à ce qu'ils soient en mesure de recueillir des données et de tirer des leçons de l'accident.
C'était une décision importante de la part de Porsche, qui a laissé le coéquipier de Wehrlein et champion de la saison 6, Antonio Felix da Costa, hors de la séance. Avalanche Andretti, une équipe cliente des groupes motopropulseurs Porsche et domicile du vainqueur de la course de Mexico Jake Dennis, a également dû manquer ce temps de course important. Cette soirée en Inde sera chargée pour Porsche, qui a récemment réalisé le doublé et remporté les deux courses lors du week-end de Diriyah E-Prix. Non seulement ils devront reconstruire la voiture de Wehrlein, mais ils devront également faire toute la lumière sur le problème.
Ailleurs sur la piste, Edoardo Mortara de Maserati MSG Racing s'est senti un peu trop à l'aise avec la NIO 333 de Dan Ticktum, remontant l'arrière de sa voiture pendant la séance. Jake Hughes de NEOM McLaren a également eu un moment bien à lui : il a affronté sa McLaren papaye en mode ATTAQUE, tout en le gérant bien.
Buemi, qui a été le plus rapide, a fait preuve d'un bon rythme ces dernières courses. Il a même décroché la pole position de Julius Baer au volant de son Envision lors de la course de samedi à Diriyah. Il se trouve actuellement juste derrière Jake Hughes (NEOM McLaren) en tant que deuxième meilleur joueur qualifié de la saison. Derrière Buemi, double champion et pilote DS PENSKE, Stoffel Vandoorne. DS PENSKE étant la favorite, ce rythme précoce sera un changement bienvenu pour l'équipe qui n'a pas encore atteint son plein potentiel cette saison.
Sergio Sette Camara de NIO a complété le top à trois reprises, tandis que le duo Jaguar TCS Racing composé de Sam Bird et Mitch Evans a terminé la séance en quatrième et cinquième places, respectivement, sur le « terrain » de la société détenue par Tata.
