GEN3 Evo」は、電気自動車（EV）の最新技術が結集したフォーミュラＥの最新レーシングカーで、2024年12月7日（土）に開幕した2024/2025シーズンより導入されています。
GEN3 Evo 主な特長
GEN3 Evoは、0-60 mph（0-96.5 km/h）加速をわずか1.82秒で達成する、FIA公認のシングルシーターレーシングカーとしては最速の車両で、加速性能では現行のF1マシンを30%上回っています。また、回生用の前輪モーターを活用した四輪駆動システムを備えています。フォーミュラEの革新性と環境への責任に対する継続的な取り組みを反映しています。
＜最新マシン「GEN3 Evo」の主な特長＞
加速性能が最高レベルのFIA公認シングルシーターレースカー：0-60mph加速が1.82秒（0-100kph加速が1.86秒）となり、現行のF1マシンよりも30%速い加速性能を誇る
より速く、より強く、より俊敏に：GEN3より約2%の性能向上を実現し、モナコサーキットの予選ラップを約2秒短縮。あらゆるコースでワールドクラスのレースを提供
無駄を省き、より強力に：より強靭で、より頑丈、より空力性能に優れた新型ボディキット。より接近するホイール・トゥ・ホイール（wheel to wheel）のレースを実現
四輪駆動機能が利用可能：フォーミュラEのレーシングカーとしては初めて、予選、レーススタート、アタックモード時に四輪駆動機能が利用可能に。加速と制御を最大限に高め、パフォーマンスと戦略の両面でスリリングな展開を生み出し、ドライバーとファンにさらにエキサイティングなレースを提供
より優れたグリップ：35%のリサイクル素材と持続可能な素材を使用（GEN3と比較して9%アップ）。5～10%グリップ力を向上させた、ハンコックの全天候型タイヤ「iON」搭載
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