INTERNET REAGIERT: Julius Bär São Paulo E-Prix

„Und wir werden grün!“

Man wusste nicht, wo man hinschauen sollte, wenn die Lichter ausgegangen waren, und in echter Formel-E-Manier war es von Anfang an ein wilder Ritt!

Eine andere Art von fliegender Runde...

Der 2,933 km lange Straßenkurs bot den Fahrern sicherlich einige interessante Streckenoberflächen zum Navigieren! Von Unebenheiten bis hin zu verschiedenen Betonarten gehörten dies zu den ungewöhnlicheren Streckenbedingungen, mit denen die Startaufstellung in den letzten Rennen zu kämpfen hatte.

In der Startaufstellung nach oben

Während des brasilianischen Rennens hatten mehrere Fahrer großartige Leistungen, aber der TAG Heuer Porsche von Pascal Wehrlein sticht definitiv heraus. Während des Rennens machte der Tabellenführer 11 Plätze gut und belegte den siebten Platz, sorgte aber für Staunen bei den Fans, als er sich durch das Feld kämpfte. Für seine Leistung wurde er auch zum Fahrer des Tages gekürt!

Die Jaguar TCS Racing von Sam Bird ist ebenfalls einen Sprung wert — vom 10. auf den dritten Platz!

Fünf Nichtplatzierte

Einige Rennen waren im Handumdrehen vorbei, darunter das von Norman Nato von Nissan, der in der ersten Runde dramatisch aus dem Rennen ausschied. Nachdem er bei einer Kollision, bei der er fast das NEOM McLaren-Duo ausgelöscht hätte, ordentlich Luft bekommen hatte, wurde er später von seinem Teamkollegen begleitet, um das Rennen von der Seitenlinie aus zu verfolgen.

Der größte Fahrer, der ausfiel, war Jake Dennis von Avalanche Andretti, der vom NIO 333 von Dan Ticktum getroffen wurde, aber immer noch den zweiten Platz in der Fahrerweltmeisterschaft belegt.

Willst du bei den nächsten Internet Reacts mitmachen? Nutzt den Hashtag #BerlinEPrix während des Double-Header-Rennwochenendes am 22. und 23. April, um die Chance zu haben, von uns vorgestellt zu werden.