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Nick Cassidy von Envision Racing ist auf dem Vormarsch. Mit drei Podestplätzen in den letzten drei Rennen in Folge ist der Kiwi auf dem besten Weg, seine bisher beste Formel-E-Saison zu haben. Cassidy ist derzeit Dritter in der Fahrerweltmeisterschaft und hat 61 Punkte, nur sieben Punkte hinter seiner Gesamtwertung in Saison 8, also sechs Läufe in einem Kalender mit 16 Rennen.
Nachdem Cassidy beim ersten Besuch der Meisterschaft in Brasilien mehrere Male in Führung lag, musste er sich letztendlich mit dem zweiten Platz zufrieden geben, wobei Mitch Evans von Jaguar TCS Racing den ersten Platz belegte.
„Ich sagte, ich wäre mit einem Podium heute super zufrieden“, sagte Cassidy nach seinem Top-3-Ergebnis in Sao Paulo gegenüber Nicki Shields, dem Boxengassenreporter der Formel E. „Mit so einem Rennen kann man nicht glücklich sein, oder? Das war Formel E von ihrer besten Seite. So viel Spaß für mich im Auto. Ich hoffe, es war eine gute Uhr.“
Es war eine gute Uhr, da sie als eine der unterhaltsamsten Veranstaltungen der Formel E in ihrer Geschichte von neun Saisons in die Geschichte eingegangen ist. Während Cassidy in der letzten Runde versuchte, den Sieg zu erringen, musste der Envision-Fahrer auch Jaguar-Pilot Sam Bird zurückhalten, der zwei Prozent mehr Energie hatte als die ersten beiden, nachdem er sich vom 10. Platz in der Startaufstellung nach oben gekämpft hatte.
„Ich wusste [wie viel Energie Sam hatte], und das war der Grund, Mitch zum Gehen zu bewegen. Ich wusste, dass es ziemlich schwierig sein würde, den Sieg zu erringen. Ich müsste etwas Besonderes an Mitch machen, um das umzukehren, aber ich hatte ein hohes Risiko, Dritter zu werden.
„Schau, wir wollen alle gewinnen. Also habe ich mein Bestes versucht, um zu gewinnen, aber da ist der Keks zerbröckelt. Wir haben eines der besten Ergebnisse erzielt.
Im Rückblick auf seine vergangenen Spielzeiten, nach seinem 37. Karrierestart in Sao Paulo, glaubt Cassidy, dass er die Verbesserungen, die er macht, erkennen kann.
„Das ist alles positive Zeug — volle Anerkennung gebührt Jaguar, aber auch Envision und meinen Leuten. Ich habe so hart gedrängt und ihnen Ideen gegeben, und sie hören mir wirklich zu. Sie nehmen das in Kauf und geben mir die Freiheit, in meine Richtung zu gehen und mein Ding zu machen. Das hilft, und ich bin sehr glücklich, auch in dieser Position zu sein.
„Ich habe hart an mir gearbeitet. Ich versuche nur, an meinem Ansatz zu arbeiten, an Konsistenz zu arbeiten, wie du sagst, um besser zu werden. Ich war in den letzten beiden Saisons sehr auf und ab und habe eine tolle Geschwindigkeit gezeigt, aber es geht nicht immer darum, Violetten zu knallen. Ich bin mit dem Ansatz zufrieden und es liegt noch ein langer Weg vor uns. Das ist also etwas, das ich im Auge behalten und weiter daran arbeiten muss.“