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Die Entscheidung traf das Team im Qualifying vor dem Cape Town E-Prix und nach dem Training, in dem im ersten freien Training Fahrer Lucas di Grassi (Mahindra Racing) mit einer kaputten Hinterradaufhängung von der Strecke abgekommen war.
Der Hersteller traf die Entscheidung aus Sicherheitsgründen, bis die genaue Ursache des Problems weiter untersucht wurde. Das Kundenteam ABT CUPRA, das auch den M9 Electro einsetzt, hat sich ebenfalls vom Wochenende zurückgezogen.
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Eine Erklärung von Mahindra lautete:
„Mahindra Racing hat seinen Rücktritt von den Qualifikationssitzungen für die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft und der fünften Runde des Cape Town E-Prix bestätigt, da es Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Hinterradaufhängung gibt.
„Bei der Rückkehr des Teams nach Großbritannien wird eine gründliche Untersuchung der Federungselemente der Mahindra M9Electro-Rennwagen stattfinden.
„Diese Entscheidung betrifft auch ihr Kundenteam ABT CUPRA, das ebenfalls nicht am Rest des Qualifyings oder des Rennens teilnehmen wird.
„Die Sicherheit der Fahrer und der erweiterten Teams ist derzeit von größter Bedeutung.“