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Die Airs sollen auch Prominenten, Journalisten, Gästen und Influencern einen Vorgeschmack auf die Performance von Elektrofahrzeugen geben. Im Laufe des Wochenendes finden einige elektrische Runden auf dem Diriyah Street Circuit statt.
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„Ich freue mich sehr, dass das globale Publikum der Formel E an diesem Wochenende eine Flotte unserer preisgekrönten Lucid Air-Straßenfahrzeuge auf dem Diriyah Street Circuit als Kurswagen und im Rahmen des Formula E Electric Laps Programms erleben wird“, sagte Peter Rawlinson, CEO von Lucid.
„Die Formel E ist die weltweit bedeutendste Rennserie für Elektrofahrzeuge, daher ist es nur angemessen, dass sich die effizienteste und leistungsstärkste Elektrolimousine der Welt, die Lucid Air, die Strecke mit den Rennwagen teilt.
„Wir entwickeln unsere Antriebs- und Batterietechnologie vollständig im eigenen Haus und haben in der Vergangenheit Systeme für elektrische Rennsportanwendungen geliefert. Für Lucid ist der Technologietransfer zwischen Motorsport und Straßenfahrzeugen eine wechselseitige Symbiose, und wir sind stolz darauf, mit der Formel E zusammenzuarbeiten, um der Welt zu zeigen, was durch die Elektrifizierung von Fahrzeugen möglich ist.“
Das aktuelle Spitzenmodell Grand Touring Performance, das bei 138.000 US-Dollar beginnt, wird mit einem dualen Motor-Setup mit 1.050 bhp (783 kW) zwischen 2,6 und 3,0 Sekunden 60 mph (100 km/h) erreichen und eine Höchstgeschwindigkeit von 168 mph (270 km/h) erreichen. Der Air kann weiter reisen als jedes andere derzeit auf dem Markt erhältliche Elektrofahrzeug und hat mit seinem 112-kWh-Akkupack, der auch 900-Volt-DC-Schnellladung mit 300 kW unterstützt, eine von der EPA geschätzte Reichweite von bis zu 516 Meilen (830 km) erreicht und in nur 12 Minuten eine Reichweite von bis zu 200 Meilen erreichen kann.
Der kommende Air Sapphire wird noch schneller werden — er erreicht in weniger als zwei Sekunden 60 mph (60 mph) und dank dreifacher Motoren und einer Gesamtleistung von mehr als 1.200 PS (895 kW) eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h.
Im Innenraum kann der Air mit einem Soundsystem mit 21 Lautsprechern ausgestattet werden, während das Glass Cockpit, ein 34-Zoll-5k-Display, das den Fahrer über das Armaturenbrett umgibt. Alexa, Apple CarPlay und Android Auto werden unterstützt — ebenso wie regelmäßige OTA-Updates — sowie Funktionen wie die Gesichtserkennung, mit denen das Fahrererlebnis an die persönlichen Vorlieben angepasst werden kann.
Air Pure und Touring von Lucid vervollständigen die bald erscheinende Modellpalette mit vier Modellen ab 87.400 US-Dollar.
