Kvyat e Azcona testarão o NIO 333 em Berlim

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Kvyat e Azcona testarão o NIO 333 em Berlim

O NIO 333 selecionou o ex-piloto de Fórmula 1 Daniil Kvyat e o campeão mundial de carros de turismo Mikel Azcona para o Berlin Rookie Test em 24 de abril.

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Kvyat correu na F1 como parte do estábulo da Red Bull por seis anos entre 2014 e 2020 na Scuderia Toro Rosso/Alpha Tauri e na Red Bull Racing, garantindo três pódios.

Desde então, ele fez três partidas na NASCAR Cup Series no ano passado e está em segundo lugar na categoria LMP2 do Campeonato Mundial de Resistência da FIA nesta temporada.

EXPLICADO: Um guia rápido para o Berlin Rookie Test

“Estou muito empolgado por testar o carro de Fórmula E pela primeira vez na história e com a NIO 333 Racing”, disse Kvyat. “Acho que a Fórmula E provou por muitos anos ser um campeonato muito competitivo e de alto nível, com metas ambientais muito interessantes.

“A corrida é muito rápida e muito competitiva. A equipe também vem progredindo muito, principalmente neste ano, e tem espaço para crescer e lutar por posições ainda mais fortes no futuro. Será interessante ver o que podemos fazer juntos neste teste.

O espanhol Mikel Azcona aparecerá ao lado de Kvyat na irmã ER9 no teste. O especialista em carros de turismo venceu a Copa Mundial de Carros de Turismo da WTCR FIA no ano passado e é duas vezes campeão europeu de carros de turismo no TCR Europe.

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Azcona também passou duas temporadas competindo na Copa do Mundo de Carros de Turismo ETCR da FIA, onde foi três vezes vencedor do evento na série de carros de turismo elétricos, que contou com EVs com tração traseira competindo com até 500 kW de potência.

“É uma sensação muito boa estar no Rookie Test e sou muito grata pela oportunidade que a NIO 333 me deu”, disse Azcona. “É algo novo para mim na minha carreira e é a primeira vez que dirijo um monoposto desde 2012. Então, eu realmente quero melhorar minhas habilidades lá, e eu realmente quero aprender sobre essa nova tecnologia.

“Vai ser interessante ver o que posso trazer do meu tempo nas corridas de carros elétricos de turismo, o que também era novo para mim, mas onde eu era muito competitivo. Parte da tecnologia é similar em teoria, mas espero que seja bem diferente quando eu entrar no carro de Fórmula E.”