Saison 1 : E-Prix de Miami 2015, 14 mars 2015
La toute première course de Formule E en Amérique du Nord a donné lieu à un classique à Miami, même si la star locale Scott Speed a été ratée de peu après une finale incroyable.
Jean-Eric Vergne est parti premier après avoir décroché sa deuxième pole position à Julius Baer lors de sa troisième course de Formule E, mais a été contraint de reculer en raison d'un problème de puissance.
VIDÉO : Ne manquez pas une minute de la douzième manche depuis Portland
Daniel Abt était donc sur la bonne voie pour la victoire jusqu'à ce que Nico Prost et Scott Speed dépassent le pilote allemand à deux tours de la fin. Prost avait connu une victoire potentielle pour la dernière fois lors de la toute première course de Formule E à Pékin avant que sa collision avec Nick Heidfeld dans le dernier virage ne fasse la une des journaux du monde entier.
Cette fois, le Français était pourtant voué à la victoire malgré une lutte acharnée avec Scott Speed qui, dès ses débuts, a attaqué avec vigueur dans tous les virages. Malgré les encouragements de Speed par le public local, Prost est resté calme pour remporter sa première victoire en Formule E.
Saison 1 : E-Prix de Long Beach 2015, 4 avril 2015
Trois semaines plus tard, la Formule E est revenue en Amérique et cette fois, les lumières de la Californie ont accueilli le championnat à Long Beach.
Une version modifiée du circuit du Grand Prix de Long Beach a été utilisée, et c'est Daniel Abt qui a débuté la course en premier après une première pole position. Abt n'a toutefois pas tenu longtemps devant, puisque Nelson Piquet Jr. a dépassé Abt dans le premier virage de la course.
Bien que la Safety Car ait été contrainte d'entrer en action à deux reprises, Piquet Jr. a conservé la tête tout au long du parcours pour s'imposer. Près de 35 ans jour pour jour, son père a remporté une course de Formule 1 sur le même circuit.
Le Brésilien a fini par remporter le titre de la saison 1, mais sa victoire à Long Beach est restée sa seule victoire en Formule E.
Saison 2 : E-Prix 2016 de Long Beach, 2 avril 2016
Un an plus tard, Antonio Felix da Costa pensait partir le premier à Long Beach, mais son temps a été compté en raison de problèmes de pression des pneus. Sam Bird a ainsi décroché la pole position avec seulement neuf millièmes de seconde d'avance sur Lucas di Grassi.
Le faible écart entre le Britannique et le Brésilien s'est répercuté sur la course, avant que Di Grassi, typiquement opportuniste, ne dépasse finalement Bird pour prendre la tête au douzième tour. Après les échanges de voitures, Bird a menacé de reprendre la première place, avant de chuter sur la grille 11 tours plus tard après s'être bloquée et avoir heurté les pneus.
Sous les yeux de Leonardo di Caprio dans les tribunes, di Grassi a remporté la victoire devant Stéphane Sarrazin et Daniel Abt. L'événement a également vu Simona de Silvestro devenir la première femme à cumuler des points en Formule E après sa neuvième place.
Saison 3 : E-Prix de New York, 15 et 16 juillet 2017
Bien que l'Amérique ait déçu Sam Bird en 2016, son conte de fées sur New York 12 mois plus tard reste gravé dans les mémoires. À l'occasion des premières courses automobiles de New York, des dizaines de milliers de fans se sont rendus à Red Hook pendant deux jours pour assister à une véritable masterclass animée par Bird sur le Brooklyn Street Circuit.
Étrangement, le Britannique avait failli manquer le week-end en raison d'un décalage horaire. Les 6 Heures du Nürburgring du Championnat du monde d'endurance ayant eu lieu le même week-end, certains pilotes, dont le leader du championnat de Formule E Sébastien Buemi, ont couru en Allemagne plutôt qu'en Amérique.
Buemi a été remplacé par Pierre Gasly pour les courses de Brooklyn, tandis que le coéquipier de Bird à New York était le pilote de développement Alex Lynn, qui a remplacé Jose Maria Lopez.
Ce fut un départ de rêve pour Lynn, qui est devenue la première pilote depuis Jean-Eric Vergne lors de la saison 1 à décrocher la pole position lors de sa première séance de qualifications. Bien que la course de Lynn se soit terminée tôt au 25e tour en raison d'une défaillance de l'arbre de transmission, son coéquipier Bird est finalement devenu le premier homme à remporter une course automobile à New York.
Le lendemain, il s'est à nouveau imposé, cette fois en partant de la pole position pour se remémorer encore plus de souvenirs dans la Grosse Pomme.
Saison 4 : E-Prix de New York, 14 et 15 juillet 2018
C'est au tour de Jean-Eric Vergne d'entrer dans l'histoire à New York un an plus tard alors que lui-même et la Formule E faisaient leurs adieux à l'ère de la GEN1 avec style.
Vergne a participé aux deux dernières courses de la saison en tant que leader du championnat avec 23 points d'avance sur son plus proche rival Sam Bird, mais son rival au titre étant un spécialiste des rues de Brooklyn, le titre n'était pas garanti.
Cela s'est avéré particulièrement prémonitoire après une séance de qualification désastreuse pour JEV, qui a été disqualifié après avoir dépassé ses limites lors de son tour de vol. Bird n'a toutefois pas réussi à capitaliser, sa décevante 14e place en qualifications n'ayant pas mis la pression sur Vergne.
En effet, le Français n'a mis que 17 tours pour dépasser Bird, avant de finalement terminer à la cinquième place. Lucas di Grassi a remporté la victoire au classement général devant son coéquipier Daniel Abt, mais tous les regards étaient tournés vers Vergne, qui a décroché son premier titre de champion de Formule E le 14 juillet, jour de la fête nationale française.
Le lendemain, quelques heures après que la France ait décroché son deuxième titre de Coupe du monde de football, Vergne a terminé un week-end de rêve en remportant son propre trophée de champion après avoir remporté la dernière course de la saison.
Saison 5 : E-Prix de New York, 13 et 14 juillet 2019
Gagner le championnat de Formule E à New York était tellement beau que JEV a dû le faire deux fois ! Vergne menait le championnat avec 32 points d'avance avant Brooklyn, laissant tous ses rivaux potentiels prier pour deux courses à zéro point de la part du Français pour avoir une chance.
Tout semblait si serein au départ pour Vergne qui avait remporté la course précédente à Berne. Brooklyn s'est toutefois montré différent et, bien qu'il se soit qualifié 10e, il n'a jamais semblé totalement à l'aise pendant la course. À deux tours de la fin, Vergne a terminé neuvième et était en bonne voie pour décrocher un deuxième titre des pilotes, avant qu'une collision avec Felipe Massa ne fasse que l'espoir du championnat finit 15e et n'a plus de points.
La victoire a été remportée par Sébastien Buemi, son 13e et dernier en Formule E à ce jour, laissant tout le reste à jouer pour l'après-midi suivant.
Bien que l'avance de JEV ait été réduite à 22 points, il remporterait tout de même le titre s'il terminait sixième ou plus. Après s'être qualifié 12e, à une place de son plus proche rival Lucas di Grassi, il a mené une course typiquement intelligente pour récolter les points dont il avait besoin pour redevenir champion, devenant cette fois le premier champion de l'ère GEN2.
Saison 7 : E-Prix de New York, 10 et 11 juillet 2021
Après une pause dans la saison 6 en raison de la saison tronquée liée à la COVID, la Formule E est revenue à Red Hook pour la quatrième fois en 2021. Contrairement aux deux visites précédentes, il ne s'agissait pas de la finale de la saison, mais des 10e et 11e manches d'une saison très compétitive.
Lors de la première course du week-end, Maximilian Günther est passé de la quatrième à la première place pour permettre à Andretti de remporter sa première victoire historique en Formule E en Amérique. Guenther a pris les devants en partant de la troisième place à sept minutes de la fin après que Nick Cassidy et Jean-Eric Vergne aient donné un coup de pouce alors qu'ils se battaient pour la première place.
Lors de la deuxième course, un visage familier a pris la tête de la course, Sam Bird étant en pole position pour l'équipe Jaguar. Le Britannique a ensuite réalisé une journée parfaite, s'imposant avec plus de quatre secondes d'avance sur Nick Cassidy et réalisant le meilleur tour de la course.
Avec le maximum de 29 points de la journée, Bird est devenu le premier homme à s'imposer trois fois à New York et a pris la tête du championnat de la saison 7.
Saison 9 : E-Prix de New York, 16 et 17 juillet 2022
Après avoir raté de peu la victoire lors de sa dernière visite à New York, Nick Cassidy a finalement remporté sa première victoire en Formule E l'année dernière, dans des circonstances des plus étranges.
Au cours des 10 dernières minutes, des pluies torrentielles se sont abattues sur Brooklyn, provoquant un shunt en fin de course impliquant de nombreux pilotes, dont les leaders de la course, ce qui a permis de clore le match rapidement sous le drapeau rouge.
Bien que Nick Cassidy et Lucas di Grassi aient terminé leur E-Prix dans les barrières, le duo s'est tout de même retrouvé sur le podium aux côtés de Robin Frijns en troisième position. La course s'étant terminée sous drapeau rouge, l'article 41.9 du règlement de course stipulait que si la course ne peut pas être reprise, les résultats sont publiés à la fin de l'avant-dernier tour avant le tour au cours duquel le signal de suspension de la course a été donné, ce qui a permis aux trois pilotes de monter sur le podium.
Après la fin inattendue de la journée de samedi, la journée de dimanche s'est révélée beaucoup plus facile, avec Antonio Felix da Costa qui est monté sur la plus haute marche du podium après une victoire de haut niveau.
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