Le test s'adresse exclusivement aux pilotes n'ayant aucune expérience préalable au volant d'une Formule E sur piste et titulaires d'un permis international de catégorie B minimum. Il est conçu pour encourager les nouveaux talents à participer à la première série de courses électriques au monde, en leur offrant la possibilité de montrer leurs compétences dans le poste de pilotage du GEN3.
Depuis le dernier Rookie Test à Marrakech en 2020, plusieurs pilotes ont accédé à une place de course à plein temps ; Nick Cassidy (Envision Racing), ses coéquipiers Sacha Fenestraz et Norman Nato (Nissan), Jake Hughes (NEOM McLaren) et Sergio Sette Camara (NIO 333) y ont tous participé.
EXPLIQUÉ : Un guide rapide du Berlin Rookie Test
La Formule E est de plus en plus considérée comme un terrain d'essai pour les meilleurs talents du sport automobile. Nyck De Vries, champion du monde des pilotes de Formule E de la FIA 2020, a depuis fait son entrée en Formule 1. Après avoir décroché le titre FIA de Formule 2 2019, il a rejoint les rangs de la Formule E aux côtés du champion en titre Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) chez Mercedes-EQ. De Vries et son coéquipier Vandoorne ont ensuite été invités à faire des essais pour l'écurie de F1 Mercedes-AMG PETRONAS lors du Young Driver Test de Formule 1 en 2020. Le Néerlandais pilote désormais pour la Scuederia AlphaTauri en F1, tandis que Vandoorne a assumé un rôle chez Aston Martin en tant que pilote de réserve, parallèlement à ses fonctions en Formule E chez DS PENSKE.
Après le double match de l'E-Prix SABIC de Berlin 2023 qui aura lieu ce week-end, les 22 et 23 avril, les débutants représentant les 11 équipes du championnat auront l'occasion de briller lors de deux séances de trois heures le lundi 24 avril sur le circuit particulièrement difficile de l'aéroport de Tempelhof, un endroit particulièrement difficile pour découvrir la GEN3 et les courses automobiles électriques de haut niveau.
Alberto Longo, cofondateur et directeur du championnat de Formule E, a déclaré : « La Formule E est à la pointe du progrès technologique et de l'innovation dans le sport automobile. Nous sommes donc ravis de capturer le même esprit dynamique et de donner à la prochaine génération de talents de course la chance de montrer ce dont ils sont capables au volant de la voiture de course GEN3.
« La liste des pilotes qui participeront est une liste des talents les plus excitants et les plus ambitieux du sport automobile, avec notamment de grandes réussites. Nous sommes impatients de voir ce qu'ils vont faire au volant de la GEN3, une voiture de course à la pointe de la performance et de l'innovation. »
« Former la prochaine génération et développer les stars de demain sont au cœur de nos préoccupations en Formule E », ajoute Pablo Martino, responsable des questions sportives à la FIA. « Nous travaillons main dans la main avec le championnat afin de maximiser les opportunités pour les talents émergents.
« L'un des principaux objectifs de la journée d'essais à Berlin et de la séance FP0 à Rome est de donner aux jeunes pilotes prometteurs un aperçu du championnat et de leur permettre de se familiariser avec la révolutionnaire voiture GEN3. Une nouvelle étape importante vers notre objectif à long terme d'intégrer encore plus étroitement les débutants au cœur et à la structure des week-ends de course de Formule E. »
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