Le Championnat du monde de Formule E ABB FIA est devenu le premier sport mondial à être certifié avec une empreinte carbone nette nulle depuis sa création en 2020, après avoir investi dans des projets certifiés de protection du climat sur tous les marchés des courses afin de compenser les émissions de chaque saison de course électrique.
En tant que signataire et suivant l'initiative Climate Neutral Now des Nations Unies, la Formule E gère son empreinte carbone en trois étapes clés : mesurer efficacement la production de carbone, donner la priorité à la réduction de l'empreinte du championnat et compenser les émissions inévitables restantes. À l'occasion de la UK Net Zero Week, voici comment s'y prend la Formule E.
Mesurer
Depuis sa saison inaugurale, la Formule E a travaillé avec les experts en empreinte carbone Quantis pour réaliser une évaluation du cycle de vie, qui est utilisée pour surveiller et calculer l'empreinte carbone du championnat.
Une évaluation du cycle de vie est un outil utilisé pour évaluer de manière globale les impacts environnementaux, sociaux et économiques de l'ensemble du championnat. La Formule E surveille ces impacts à chaque course et en rend compte chaque saison afin d'identifier les opportunités d'améliorer encore les opérations et la planification.
Nos émissions globales de la saison 7 : 19 600 t équivalent CO2 contre 20 000 t équivalent CO2 lors de la saison 6
Bien que la pandémie ait eu un impact sur les deux dernières saisons, réduisant considérablement nos émissions totales, la Formule E a tout de même pu avoir un impact considérable en réduisant les émissions globales de la saison 7 par rapport à la saison 6 malgré une augmentation significative du nombre de courses et de sites.
Réduire
Le
programme de durabilité de la Formule E repose sur trois piliers : organiser des événements durables, avoir un impact positif significatif dans chaque ville hôte et utiliser notre plateforme mondiale pour promouvoir les voitures électriques et le rôle qu'elles joueront dans la lutte contre la pollution de l'air.
Qu'il s'agisse d'optimiser le transport et la logistique, d'étendre les options de fin de vie des cellules de batteries au lithium-ion ou de supprimer les plastiques à usage unique sur place, la volonté du championnat en faveur de pratiques durables a permis à la Formule E de devenir la première et la seule catégorie du sport automobile à obtenir la certification ISO 20121, la norme internationale en matière de durabilité dans les événements.
« La Formule E a été créée dans le but principal d'accélérer l'adoption des véhicules électriques et de promouvoir des pratiques durables, en sensibilisant aux avantages de la conduite électrique et à la manière dont la mobilité propre peut lutter contre le changement climatique », a déclaré Julia Pallé, directrice du développement durable de la Formule E, à propos du renouvellement de la certification ISO 20121 du championnat.
« Nous organisons des événements en mettant la durabilité au premier plan de nos préoccupations et la certification montre notre engagement en faveur de cette cause et rappelle ce que nous avons accompli ainsi que notre ambition de continuer à innover dans ce domaine ».
Voici quelques exemples de la façon dont nous avons réduit l'empreinte globale de la série :
- Fret : optimisation du calendrier, mise en place de plusieurs ensembles de fret maritime pour couvrir certains continents, utilisation d'une approche multimodale privilégiant le transport routier, maritime et ferroviaire par rapport au transport aérien dans la mesure du possible, transport uniquement des articles critiques pour la course et réalisation d'audits des inventaires de fret pour comprendre ce qui peut être acheté localement.
- Fournisseurs : travailler directement avec les fournisseurs pour garantir des solutions à faible impact, notamment l'approvisionnement local en nourriture et en boissons et l'intégration de la durabilité dans la construction, l'exploitation et le contenu de notre zone de fans dédiée, l'Allianz E-Village.
- Transport : nous ne fournissons pas de parking public lors de nos événements afin d'encourager l'utilisation des transports publics, durables et partagés. Seul le personnel critique pour la course se rend aux événements afin de réduire la fréquentation inutile et nous donnons la priorité aux services ferroviaires pour nos courses européennes.
- Déchets : élimination des bouteilles en plastique à usage unique sur site et introduction de récipients réutilisables et de stations d'hydratation Allianz afin de réduire les déchets produits sur place
Offset
En fin de compte, les initiatives de réduction de l'empreinte du championnat contribuent à garantir que la Formule E est en mesure de fonctionner au niveau d'émissions inévitable le plus bas possible.
La série a ensuite orienté les efforts vers la compensation de ces émissions par des projets durables qui profiteront non seulement aux économies locales et aux habitants des lieux où nous courons dans le monde entier, mais qui contribueront également à réduire les émissions mondiales de CO2, apportant ainsi un changement plus large et positif.
Les émissions inévitables des dernières saisons ont toutes été compensées par des investissements exclusivement dans des projets certifiés conformément aux exigences strictes du Verified Carbon Standard (VCS), du Mécanisme de développement propre (CDM) et/ou du Gold Standard (GS), qui respectent tous les règlements définis dans le Protocole de Kyoto par le Secrétariat des Nations Unies sur le changement climatique.
Nous veillons à nous concentrer sur les régions qui ont accueilli des courses de Formule E afin de maximiser les avantages pour nos destinations hôtes, en sélectionnant avec soin les initiatives en fonction de leurs contributions sociales et/ou écologiques. Qu'il s'agisse de la production d'énergie au biogaz en Chine, de la production d'énergie provenant des gaz d'enfouissement au Mexique ou de la production d'énergie éolienne au Maroc, l'impact de ces projets va bien au-delà des avantages environnementaux.
Gen3 : zéro émission nette dès la conception
La Formule E crée un environnement où hautes performances et durabilité coexistent parfaitement. Les principaux experts en durabilité de la FIA et de la Formule E ont travaillé en étroite collaboration avec les ingénieurs tout au long du processus de développement afin de s'assurer que la Gen3 constitue la référence en matière de durabilité pour les voitures de course de haute performance.
GEN3 UNWRAPPED : dévoile la nouvelle voiture et la nouvelle ère de la Formule E
La Gen3 est la première voiture de formule conforme à la philosophie du cycle de vie, avec un parcours clair vers la seconde vie et la fin de vie de tous les pneus, pièces cassées et cellules de batterie. Il est neutre en carbone dès sa conception :
- La Gen3 aura une émission nette zéro carbone, préservant ainsi le statut du championnat en tant que premier sport à être certifié zéro carbone depuis sa création.
- Toutes les pièces cassées en fibre de carbone seront recyclées selon un procédé innovant issu de l'industrie aéronautique et aérospatiale en de nouvelles fibres réutilisables pour d'autres applications.
- Un processus novateur permettra d'intégrer 26 % de matériaux durables dans la composition des pneus
- Le Gen3 est alimenté par des moteurs électriques nettement plus efficaces que les moteurs à combustion interne, car ils peuvent convertir plus de 90 % de l'énergie électrique en énergie mécanique (mouvement), contre environ 40 % dans les ICE à haut rendement
- Tous les fournisseurs sont tenus de respecter des indicateurs de performance clés de développement durable stricts, notamment en obtenant la certification environnementale FIA 3* d'ici la saison 9
Pour en savoir plus sur les projets de compensation certifiés dans lesquels Formula E a investi, cliquez sur les sites ci-dessous. Tous nos projets sont situés à proximité régionale des courses actuelles et précédentes, y compris de nombreux sites de course figurant sur notre calendrier de courses.