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Dévoilée dans les rues du domicile de Maserati à Modène, en Italie, dans le bleu emblématique de la marque, la Maserati Tipo Folgore est la première voiture de course électrique issue de l'héritage distingué de la marque. En transférant l'innovation sur la piste vers des technologies adaptées à la route, elle jouera un rôle important dans le parcours d'électrification de la marque.
La Maserati Tipo Folgore rend hommage à la première voiture de course de Maserati, la Tipo 26, qui a remporté la Targa Florio 1926 lorsque Alfieri Maserati a réalisé une performance audacieuse sur les montagnes sinueuses de la Sicile. Aujourd'hui, 96 ans plus tard, Maserati Tipo Folgore marque le début d'une nouvelle ère pour Maserati MSG Racing et incarne l'engagement de la marque italienne envers sa gamme automobile Folgore 100 % électrique à hautes performances
« Après des mois d'attente, c'est une sensation incroyable de pouvoir enlever les housses de la Maserati Tipo Folgore », déclare le directeur de l'équipe James Rossiter. « Grâce au prestige de Maserati et à l'expérience, au succès et à la diligence de MSG [Monaco Sports Group], nous pensons avoir une combinaison gagnante. À présent, nous nous concentrons à nouveau sur les préparatifs d'avant-saison et, après une phase d'essais privés prometteuse, nous devons maximiser chaque minute de piste à Valence. À ce stade, il est très difficile de faire des pronostics, mais avec un package compétitif et Edo [Mortara] et Max [Guenther] au volant, nous sommes convaincus de pouvoir connaître une saison réussie. »
Mortara : « Nous avons l'air bien mais des améliorations sont à venir »
La
Gen3 représente une avancée considérable par rapport à la Gen2, et chaque équipe travaille sans relâche pour prendre une longueur d'avance sur la nouvelle ère de la Formule E et les essais à Valence en moins de deux semaines. Edoardo Mortara, qui a terminé troisième au Championnat du monde des pilotes la saison dernière, est encouragé par le travail accompli jusqu'à présent, les essais devant constituer une « opportunité clé » pour l'équipe de peaufiner et d'optimiser avant l'extinction des feux à Mexico.
« Si l'on regarde notre voiture, elle est très différente des autres couleurs de la grille de départ pour 2023. Nous allons donc certainement nous démarquer sur la piste au Mexique », déclare Edo Mortara. « Au cours des derniers mois, nous avons parcouru notre cycle de développement et jusqu'à présent, tout semble aller bien, mais il est trop tôt pour vraiment le dire. Les essais de pré-saison seront une occasion clé pour nous de valider notre travail alors que nous continuons à affiner et à optimiser nos performances avant le début de la saison. »
Le
nouveau recruteur Maximilian Günther est d'accord avec Mortara.
« La voiture a une apparence incroyable et elle est fantastique à piloter », déclare Günther. « Avec plus de puissance, moins de poids et un système de freinage régénératif amélioré, il s'agit d'une avancée majeure par rapport à la Gen2. Au cours des tests privés, nous avons pris des mesures positives sur le plan des performances et de la fiabilité, et je suis ravi de poursuivre ce travail à Valence plus tard ce mois-ci. Grâce à de solides essais de pré-saison, je sais que nous serons en mesure de nous lancer dès le départ à Mexico pour la première course de la saison. »
Giovanni Sgro, directeur de Maserati Corse, ajoute : « Il s'agit d'une nouvelle étape unique franchie alors que nous poursuivons notre compte à rebours pour notre première course en Formule E en tant que seule marque automobile de luxe italienne du championnat. Maserati a participé à de nombreux championnats et a laissé sa marque dans de nombreux championnats. Le dévoilement de la Maserati Tipo Folgore aujourd'hui témoigne de notre audace, qui ravive notre esprit de compétition et notre engagement à aller au-delà.
« C'est fantastique de voir la première voiture de course entièrement électrique de Maserati dévoilée en plein centre de Modène, domicile de Maserati, et j'ai hâte de la voir performer sur la piste alors que nous nous dirigeons vers Valence pour les essais de pré-saison. »
Maserati est la dernière équipe à avoir dévoilé ses couleurs Gen3 la semaine dernière avec Nissan, Jaguar, DS et McLaren avant la nouvelle saison.