DS Automobiles se lance dans la Gen3 dans le but de tirer parti d'une ère de Gen2 couronnée de succès, avec deux titres pilotes et équipes à son actif et des records de référence de 10 victoires, 15 pole positions Julius Baer et un total de 28 podiums.
Le constructeur automobile français s'est associé à PENSKE AUTOSPORT dès la saison 9 et espère que sa DS E-TENSE FE23, dans cette livrée noire et dorée emblématique, permettra à l'équipe de rester sur la pointe de la grille malgré tous les changements alors que le constructeur redouble d'engagement en Formule E. Elle vise de nouvelles victoires et de nouveaux titres, ainsi que de nouveaux records, et affirme que sa participation continue à la plus grande série de courses électriques au monde est essentielle pour accélérer ses travaux de recherche et développement. L'ensemble de la gamme grand public de DS Automobiles sera équipée de véhicules électriques d'ici 2024.
« L'innovation est née de la concurrence ! Depuis la création de DS Automobiles, nous avons placé l'électrification au cœur de notre stratégie mondiale », déclare Béatrice Foucher, PDG de DS Automobiles. « Nos succès en Formule E, en tant que premier constructeur haut de gamme de la catégorie, et nos nombreux records enregistrés avec la voiture de deuxième génération ont renforcé notre savoir-faire technologique et amélioré notre réputation. Aujourd'hui, nous entamons un nouveau chapitre avec une équipe renommée, des pilotes exceptionnels et un objectif clair : continuer à remporter des titres pour accompagner le lancement de nos nouveaux modèles exclusivement électriques à partir de 2024. »
« C'est un moment extrêmement excitant pour DS Performance », ajoute Eugenio Franzetti, directeur de DS Performance. « Après nos énormes succès avec la voiture Gen2, nous dévoilons aujourd'hui la nouvelle DS E-TENSE FE23 : notre voiture de Formule E de troisième génération plus légère, plus rapide et plus puissante. C'est également un tout nouveau chapitre pour l'équipe que nous ouvrons avec PENSKE AUTOSPORT, l'un des plus grands noms du sport automobile. Au cours des prochaines saisons, notre nouvelle voiture sera confiée à deux grands pilotes, Stoffel Vandoorne et Jean-Eric Vergne. Ces deux champions sont extrêmement rapides et fiables et mettront sans aucun doute en valeur les capacités technologiques de nos voitures et de la marque DS. »
« Cette saison est un moment décisif pour l'équipe », ajoute le directeur de l'équipe Jay Penske. « Une nouvelle génération de voitures de course, un nouveau groupe motopropulseur et une alliance historique avec un constructeur que nous admirons depuis des années. Nous ne pourrions pas être plus enthousiastes pour la saison 9 ! Nous pensons que nos perspectives pour la saison restent incroyablement bonnes, Stoffel et JEV ayant obtenu les formations les plus solides et les plus expérimentées de la série. J'attends avec impatience des résultats exceptionnels cette saison et le début d'une aventure avec DS et Stellantis à Mexico en janvier 2023. »
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Gen3 marque un saut technologique historique, avec les voitures les plus rapides, les plus légères et les plus durables de l'histoire de la Formule E.
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DS, comme les autres constructeurs présents sur la grille, a dû se doter d'une toute nouvelle plateforme pour la saison 9 avec une vitesse maximale de 200 km/h (280 km/h), un châssis plus léger et plus petit de 60 kg, un groupe motopropulseur avant supplémentaire et aucun frein arrière, ainsi qu'une puissance de 100 kW sur la Gen2 à 350 kW avec une capacité de régénération deux fois supérieure, ce qui signifie que plus de 40 % de l'énergie consommée en course provient de la régénération au freinage.