Discover more
Ein neues Ziel für rein elektrische Rennen: Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft kehrt in die USA zurück. Portland, Oregon, ist die vierte Stadt in den Vereinigten Staaten, in der ein Rennen ausgetragen wird — dieses Mal ist es der schnelle und flotte Portland International Raceway in Portland, USA.
Es ist keine atypische Formel-E-Strecke und Energiemanagement wird von entscheidender Bedeutung sein, da die Fahrer nicht die üblichen 90-Grad-Stop-and-Go-Kurven haben werden, um Energie zu tanken und Energie zu gewinnen.
Da wir uns dem Ende der Saison nähern, könnte ein Sieg eines der besten Vier für alle Hoffnungen auf die Meisterschaft von entscheidender Bedeutung sein.
Wenn wir auf die Saisons zurückblicken, haben wir gesehen, wie zwei Fahrer nach dem Sieg in den USA die Titeltrophäe in die Hand genommen haben — wird sich die Geschichte in Saison 9 wiederholen?
Machen Sie sich bereit für einen weiteren Formel-E-Tippkampf, spielen Sie in der App mit, um exklusive Preise zu gewinnen und die TAG Heuer Connected-Uhr zu gewinnen.
Für den Sieg
Auf dem Weg nach Jakarta sah es so aus, als würde sich der Meisterschaftskampf von Pascal Wehrlein und TAG Heuer Porsche langsam abwenden, aber der Deutsche fuhr perfekt kalkuliert, um im Samstagsrennen wieder an die Spitze zurückzukehren. Es war ein Sieg in der Art, wie wir es von Wehrlein in Saison 9 gewohnt sind. Er war unbeeindruckt, führte den Energiezug an und hielt seine Herausforderer in Schach.
Wir haben gesehen, dass der Porsche-Antrieb überall stark war, und mit einem weiteren schnellen und flotten Stopp im Kalender könnte Portland ein weiterer Ort sein, an dem sie die Nase vorn haben werden.
Aber das Werksteam sollte vielleicht seine nächsten Konkurrenten und das Kundenteam Avalanche Andretti und insbesondere Jake Dennis im Auge behalten.
Der Brite liegt nur einen Punkt hinter Wehrlein und befindet sich derzeit auf einer vierfachen Podestserie mit insgesamt sieben unübertroffenen Siegen in dieser Saison. Alle seine Punkteplatzierungen wurden mit Silber ausgezeichnet, also war es für Dennis wirklich Rost oder Pleite.
Diese Konstanz muss dem Werksteam Sorgen bereiten, und die Andretti-Mannschaft wird es zweifellos lieben, wenn nach einem Sieg am Samstag das Stararmreif auf dem Podium ertönt und nur noch vier Runden vor Schluss das Heimland mit der Meisterschaftsführung verlassen hat.
Podiumspotenziale
Maserati MSG Racing ging in Jakarta sehr souverän in den Chat ein, Maximilian Guenther schaffte es, indem er in jeder Sitzung die Zeitenliste anführte, bevor er im Sonntagsrennen eine atemberaubende Fahrt zum Sieg fuhr, und das monegassische Team wird versuchen, in den USA wieder von diesem Momentum zu profitieren.
Günther fuhr ein taktisches Meisterstück, ein Rennen in der Hitze. Er lehnte sich zurück und sammelte Ressourcen, bevor er diese Energie mit einer Reihe von Runden zur richtigen Zeit verbrauchte und eine Lücke öffnete, die nicht geschlossen werden konnte. Es könnte schwierig sein, diesen Lauf an diesem Wochenende zu wiederholen, denn es ist wahrscheinlich, dass wir eine Rückkehr zum Peloton-Rennstil erleben werden.
Es war ein Ausrutscher, den er erwartet hatte, als Nick Cassidys Formlauf beim letzten Mal in Jakarta zum Stillstand kam und die Tabellenführung verlor, nachdem er erst zum zweiten Mal in dieser Saison Punkte verloren hatte - und Konstanz ist der Schlüssel, wenn es um die Formel E geht.
Eine Rückkehr auf US-Boden wird dem Envision Racing-Fahrer positive Erinnerungen bescheren, er hat in der vergangenen Saison seinen ersten Sieg in New York City errungen. Nach seinem zweiten Fehlschlag holte der Neuseeländer in sieben Rennen in Folge Punkte, fünf davon waren Podiumssiege, darunter zwei Siege auf dem Sprung.
Tempo einer Runde
Wenn es um den Bonuspunkt für die schnellste Runde von TAG Heuer geht, gibt es nur einen Fahrer, der im Rennen die Bestzeit gefahren ist. Dennis von Andretti hat mit vier von 11 Rennen die schnellste Runde am häufigsten gefahren.
Dank seiner unaufhaltsamen Leistung im Qualifying in Jakarta hat Günther zusammen mit Sebastien Buemi (Envision Racing) und Jake Hughes (NEOM McLaren) neun Siege in den Duellen erzielt, da sich das Trio auch die meisten Finalteilnahmen (drei) und jeweils zwei Pole-Positions teilt.
Wenn es um die meisten Auftritte in den Duellen geht, gebührt Mitch Evans von Jaguar TCS Racing diese Ehre, denn der Neuseeländer bestritt zum achten Mal die KO-Runde in Jakarta.
Es wird ein schnelles Rennen auf dem Portland International Raceway, aber der Sieg erfordert eine kalkulierte Fahrt. Wer wird die Nase vorn haben? Starte deine Vorhersagen jetzt in der Formel-E-App.