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Die neue Siegertrophäe der Formel E im Visier

Die Formel E hat eine neue Reihe von Trophäen für Rennsieger mit einem völlig neuen Design vorgestellt, das von der Kraft und Energie der Gen-3-Ära inspiriert ist und am 14. Januar in Mexiko-Stadt zum Leben erweckt werden soll.

trophy-shot

Das in London ansässige Studio Beta Design Office entwarf und konstruierte die Trophäe zeitgleich mit dem Debüt des neuen Gen3 der Formel E — dem schnellsten, leichtesten, leistungsstärksten und effizientesten Elektro-Rennwagen, der jemals gebaut wurde.

Das energiereiche Design der neuen Trophäe ist stark von den Leistungsmerkmalen der Gen3 inspiriert — dem Formel-E-Auto der dritten Generation, das an den Grenzen der Innovation fährt und die Grenzen der Entwicklung der EV-Technologie verschiebt. Der Gen3 ist der erste elektrische Open-Wheel-Rennwagen, der eine Geschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde erreicht hat. Er wirkt wie ein Kraftwerk auf Rädern. Es erzeugt mehr als 40% der im Rennen verbrauchten Energie während des Rennens selbst und verdoppelt die Regenerationsfähigkeit des vorherigen Gen2-Autos auf 600 kW.

Der Auftrag lautete, eine ikonische neue Renntrophäe für die Gen3-Ära zu kreieren. Es war wichtig, dass es Elektrifizierung, Geschwindigkeit und Bewegung vermittelt und gleichzeitig Eleganz und Modernität bewahrt.

Die Designer von Beta ließen sich von den realen Komponenten der ersten rein elektrischen Motorsport-Weltmeisterschaft der Welt beeinflussen. Die Trophäe besteht aus 44 Flossen: 22 größere Flossen stehen für die 22 Fahrer, die an der Formel E teilnehmen, und 22 kleinere Flossen stehen für ihre Autos auf der Strecke. Die Form des Pokals ist von Speichen, Kühlkörpern und Adern innerhalb eines Stromkabels inspiriert, kombiniert mit fließenden Linien in Karosserieteilen.

Eloxiertes Aluminium wurde aufgrund seiner leichten, steifen Eigenschaften als Hauptmaterial ausgewählt, das auch eine genaue Farbübereinstimmung von Gold und Silber ermöglichte. Es war wichtig, dass sich die endgültige Kreation hochwertig und erstklassig anfühlte, um dem Status des Sports bei der FIA-Weltmeisterschaft gerecht zu werden.

Henry Chilcott, Chief Marketing Officer der Formel E, sagte: „Wir haben Beta beauftragt, eine Trophäe zu kreieren, die den Höhepunkt unserer neuen Markenidentität darstellt. Inspiriert vom sofortigen Drehmoment der elektrischen Beschleunigung unterstreicht die Trophäe die Rolle unseres Sports als starker Katalysator für Veränderungen und fängt gleichzeitig die Faszination und Geschwindigkeit des Elektrorennsports ein. Wir können es kaum erwarten, dass es bei unserem ersten Rennen der neunten Saison am Samstag, dem 14. Januar, in Mexiko-Stadt feierlich aufgehoben wird.“

Mark Reilly, Mitbegründer und Creative Director von Beta, sagte: „Wir wollten, dass das Design der Trophäe ein Gefühl von Elektrizität erzeugt, die Essenz eines Pokals, aber mit einem Schub an Beschleunigung. Für uns bei Beta ist es wichtig, in Projekten eine Geschichte zu erzählen. Sowohl Harry [Mitchell, Mitbegründer und Creative Director] als auch ich sind Motorsportfans und wir wollten, dass das Design als Symbol für die aufregende und rasante Entwicklung der Formel E und als Vision für die Zukunft dient.“