Desde a parceria com o fornecedor oficial, AERO, há seis meses, a Jaguar TCS Racing tem trabalhado com a equipe para aplicar sua tecnologia de materiais em seus carros de corrida.
O filme de uretano avançado da AERO forma a pintura em preto, branco e dourado do I-TYPE 6 e é uma alternativa ao envoltório tradicional com um processo de fabricação e aplicação simplificado e sustentável. Isso cria um impacto mínimo no meio ambiente sem compostos de cloreto de polivinil (PVC), não emite compostos orgânicos voláteis (VOCs) e produz zero dióxido de carbono (CO2).
A AERO produz materiais que não podem ser particulados e fluir para rios e oceanos - salientes com uma estimativa de 2,25 milhões de toneladas de microplástico entrando no oceano a cada ano como resultado da tinta tradicional.
“Estamos constantemente explorando formas de melhorar a sustentabilidade sem comprometer o desempenho”, diz James Barclay, diretor da equipe Jaguar TCS Racing. “Incluímos métodos de usar menos energia e menos recursos em tudo o que fazemos. Trabalhar com a AERO é revolucionário, pois nos forneceu uma solução que supera em todos os aspectos uma embalagem de carro tradicional — é mais leve, mais durável e tem um impacto dramaticamente menor em nosso planeta.”
Compromissos de sustentabilidade da JLR
Embora a Jaguar esteja comprometida em se tornar uma marca de luxo moderna totalmente elétrica a partir de 2025, ela também visa atingir zero emissões líquidas de carbono em sua cadeia de suprimentos, produtos e operações até 2039. A Jaguar TCS Racing fornece a plataforma para testar e desenvolver inovações que beneficiarão o desenvolvimento futuro de veículos rodoviários e permitirão uma transformação sustentável.
A equipe, junto com seu portfólio de parceiros, usa a natureza competitiva da Fórmula E para ultrapassar limites e descobrir até mesmo os menores ganhos em eficiência. A tecnologia de materiais de engenharia de precisão da AERO aplicada ao carro de corrida apresenta propriedades ultraleves e elimina a necessidade de várias camadas de revestimento, oferecendo uma redução na massa, aumentando, em última análise, o desempenho e os benefícios de alcance.
O invólucro da AERO é resistente a danos causados por lascas, abrasões e produtos químicos e sua construção e espessura podem ser otimizadas para equilibrar peso e durabilidade em um veículo, usando película mais espessa para áreas de alto desgaste e filmes leves para superfícies de baixo desgaste.
“É fantástico ver a equipe da Jaguar TCS Racing fazendo parceria com empresas como a AERO, que estão impulsionando a inovação sustentável na tecnologia de pintura, uma área tradicionalmente associada a altos impactos ambientais”, diz Rossella Cardone, diretora e chefe do escritório de sustentabilidade da JLR. “Desenvolvimentos como esse apoiam a estratégia mais ampla de Reimaginar da empresa, que inclui nosso compromisso de tornar o carbono líquido zero até 2039.”
James E. McGuire Jr, CEO da AERO Sustainable Material Technology, disse: “Desenvolvemos originalmente o AERO para a indústria aeroespacial como uma solução decorativa, leve e durável para substituir a tinta. Quando nos voltamos para a indústria automotiva, pudemos aproveitar o desempenho e o valor estético do automobilismo. Mas o verdadeiro fator de valor que empolgou os OEMs é a sustentabilidade e a contribuição de nossos produtos para uma economia mais circular. Nossa empresa está comprometida em eliminar VOCs, CO2 e outros poluentes nocivos, mantendo ou aprimorando o desempenho e a estética para a melhor experiência do cliente. E o Jaguar TCS Racing é uma escolha natural para inovação, desempenho e sustentabilidade ambiental!”