Apesar de alguns problemas no início da corrida de 30 minutos, Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, liderou a sessão nas famosas ruas de Monte Carlo. O Kiwi está desesperado por sua primeira vitória na Fórmula E no principado, tendo percorrido uma curta distância nas duas temporadas anteriores.
RESULTADOS: Resultados completos do Treino Livre 1 em Mônaco
Foi um início precoce para o grid da Fórmula E, pois um cronograma diferente para Mônaco significa que os treinos livres 1 e 2 são realizados no dia da corrida. Sem dados noturnos para analisar e tudo acontecendo em questão de horas, as coisas podem sofrer uma grande mudança.
As temperaturas do ar estavam apenas 19°C por volta das 07:30, horário local, e a sessão ficou rapidamente sob bandeiras amarelas, pois a Avalanche Andretti de Andre Lotterer teve uma folga incomum em Mirabeau. Embora o piloto da Andretti e seu carro tenham saído ilesos do incidente, todos os carros com motor Porsche ficaram parados durante a primeira metade da sessão. Posteriormente, eles confirmaram que o problema de software que afetava os sistemas de recuperação, relacionado à regeneração, havia sido resolvido.
Além dos Porsches, Mitch Evans, da Jaguar, começou o dia lentamente, pois os mecânicos trabalhavam em seu carro quando a sessão ficou verde e o pit lane abriu.
A corrida regular retomou a maior parte da sessão, com os pilotos querendo aproveitar o máximo de tempo possível na pista neste circuito icônico. No entanto, Lucas di Grassi, da Mahindra Racing, exibiu bandeiras amarelas ao girar em Sainte-Devote. Além de travar e danificar sua ala dianteira, di Grassi lutou para voltar, mas acabou voltando mancando para sua garagem, impedindo que o resto do grid marcasse voltas mais rápidas no final do FP1.
Evans terminou a sessão mais rápido, com 1m30,361s com Stoffel Vandoorne da DS PENSKE 0,126s atrás dele. O belga venceu aqui no ano passado e espera conseguir duas vitórias consecutivas com sua nova equipe. Maximilian Guenther e Edoardo Mortara terminaram em terceiro e quarto pela Maserati MSG Racing, respectivamente - um começo promissor para a equipe de Mônaco com uma história tão rica de sucesso em seu incrível local.
O companheiro de equipe de Vandoorne, Jean-Eric Vergne (DS PENSKE), terminou em quinto, com Rene Rast da NEOM McLaren em sexto, Sergio Sette Camara da NIO 333 em sétimo e Sebastien Buemi da Envision Racing em oitavo. Lotterer terminou em nono, apesar de sua folga precoce, com Sam Bird, da Jaguar, completando os dez primeiros.