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Conforme revelado com exclusividade por Jalopnik, a Fórmula E sediará a primeira sessão focada no automobilismo no SXSW, o festival anual e evento de conferências para as indústrias criativas em Austin, Texas, na quinta-feira, 17 de março.
Oliver Askew, piloto da equipe Avalanche Andretti, que nesta temporada se tornou o primeiro piloto americano no Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, será o palestrante na sessão intitulada “No Turning Back: Formula E and the Electric Future”.
Askew se juntará a James Barclay, que é diretor de equipe da Jaguar TCS Racing desde 2015. Barclay supervisiona as iniciativas globais de automobilismo da Jaguar, à medida que a Jaguar é reimaginada como uma marca de luxo totalmente elétrica a partir de 2025. Recentemente, ele foi nomeado para a recém-criada posição de liderança de diretor administrativo da Jaguar Land Rover Motorsport.
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Também participará do painel Stephanie Medeiros, executiva global de mobilidade da ABB, parceira principal do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA. Com sede no Canadá, Medeiros tem mais de 14 anos de experiência em engenharia e liderança e trabalha nas maiores implantações globais de infraestrutura de carregamento elétrico.
Oliver Askew, piloto de Fórmula E da Avalanche Andretti
O painel será presidido por Hannah Brown, chefe de equipe da Fórmula E e membro da Leaders in Sport 'Leaders Under 40 Class of 2021' e Henry Chilcott, diretor de marketing da Fórmula E.
A sessão do SXSW explorará o surgimento da Fórmula E como uma marca desafiadora no esporte com a missão de impulsionar a adoção de veículos elétricos em todo o mundo na batalha contra as mudanças climáticas.
Hugh Forrest, diretor de programação da SXSW, disse: “Estamos muito empolgados em sediar o painel 'No Turning Back: Formula E and the Electric Future' como parte da nova pista de transporte no SXSW 2022. Esta será a primeira sessão focada no automobilismo nos mais de 35 anos em que realizamos o evento. O SXSW é um forte reflexo do que está acontecendo em Austin — e a inclusão desta sessão no evento deste ano indica a estatura atual da cidade como um foco de pensamento inovador para o setor global de transporte.”
'No Turning Back: Formula E and the Electric Future' no
SXSW Transportation Track, marcado para quinta-feira, 17 de março
A 8ª temporada do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA está em andamento com 11 equipes e 22 pilotos correndo nas ruas de cidades icônicas ao redor do mundo, incluindo Nova York, Londres, Mônaco, Vancouver, Diriyah e Seul, com mais fãs assistindo corridas ao vivo na TV e em plataformas digitais do que nunca. Na corrida para combater as mudanças climáticas, não há como voltar atrás na promessa oferecida pela adoção da mobilidade elétrica e a Fórmula E está acelerando essa transição no transporte.
Na 9ª temporada, a Fórmula E estreará seu carro Gen3 descrito como: “uma máquina criada na interseção de alto desempenho, eficiência e sustentabilidade”. O Gen3 será o carro de corrida mais eficiente do mundo, uma criatura projetada para seu habitat: correr nas ruas da cidade em combate roda a roda. O Gen3 terá zero carbono líquido, mantendo o status do campeonato como o primeiro esporte a ser certificado como carbono líquido zero desde o início. As soluções de carregamento para os carros Gen3 serão fornecidas pela ABB, com base na vasta experiência da empresa como líder mundial em infraestrutura de carregamento de veículos elétricos.
James Barclay, diretor da equipe Jaguar TCS Racing
Esta sessão apresenta um piloto de Fórmula E, diretor de equipe e especialistas em mobilidade elétrica discutindo seu papel na marca exclusiva da Fórmula E de corridas dramáticas de alta velocidade, roda a roda, provando que o automobilismo de alto desempenho e a sustentabilidade podem coexistir poderosamente.
Askew, natural da Flórida, começou a andar de kart aos oito anos e subiu nas classificações americana e europeia antes de saltar para os carros em 2015. Depois de ganhar a bolsa de estudos Team USA em 2016, Askew subiu a escada Road to Indy, vencendo o Campeonato USF 2000 em 2017.
Com sua bolsa de estudos do campeonato, Askew entrou rapidamente no Indy Pro 2000 Championship, seguido por mais um passo para se juntar à equipe Indy Lights da Andretti Autosport em 2019. Ele conquistou sete vitórias, sete poles e 15 pódios a caminho de vencer o Indy Lights Championship 2019 com Andretti.
Askew fez sua estreia na IndyCar em 2020 competindo em 12 corridas e marcando um pódio. Mais recentemente, o jovem americano registrou largadas na IndyCar e na IMSA, selando uma vitória, cinco finalizações entre os cinco primeiros e seis finalizações entre os 10 primeiros ao longo de seu tempo na pista em 2021.