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Partito dalla decima posizione in griglia, il pilota di Envision è riuscito a sfruttare al massimo le battaglie e si è messo davanti a Jean-Eric Vergne del DS PESNKE per il comando fino all'ultima curva dell'ultimo giro.
Vergne, due volte campione nel campionato ABB FIA di Formula E, ha organizzato una masterclass difensiva per tenere Cassidy dietro fino alla bandiera a scacchi. Con poca energia utilizzabile rimasta, JEV ha resistito fino a raggiungere la sua decima vittoria nel campionato completamente elettrico e la sua prima da Roma, la stagione 7, quasi due anni fa.
«Oggi avevo una macchina davvero buona», ha detto Cassidy dopo la gara. «Un grande grazie a tutti i miei ragazzi. Penso che le gare di quest'anno siano state abbastanza buone».
Quel secondo posto ha portato il pilota di Envision Racing al decimo posto nella classifica piloti.
Dopo aver saltato la prima fase di duello per soli 0,001 secondi, Cassidy sembrava soddisfatto del ritmo della sua vettura anche se alla fine non è arrivato ai quarti di finale delle qualifiche.
«Siamo bravi in gara e, onestamente, penso che siamo presenti anche in qualifica. A Diriyah e in Messico, e qui, la differenza tra me e la P1 nel duello in P5 è stata di due decimi. Quindi non c'è un grande margine dall'essere quinti e partire con 10 punti o partire in pole position: il nostro giorno arriverà».
Riflettendo, Cassidy ha anche espresso la sua simpatia per il collega pilota del Kiwi e della Jaguar TCS Racing Mitch Evans, che è stato eliminato dalla gara dal suo compagno di squadra, Sam Bird. Anche se si è trattato di un errore, con Bird che ha evitato l'azione contro Sacha Fenestraz infilandosi all'interno della polverosa corsa verso il tornante - il britannico era saltato un po' troppo impaziente per la MODALITÀ ATTACK - è stato un incubo per il team Jaguar, che fornisce a Envision i propri propulsori.
«Mi dispiace molto per Mitch e Jaguar oggi perché sono un ottimo partner. Hanno iniziato la stagione alla grande e pensano che il pacchetto che abbiamo sia molto forte. Mi dispiace molto vederli uscire dalla gara in quel modo».
Una penalità post-gara per Sebastien Buemi (Envision Racing) a partire dal terzo posto ha portato alla squadra un doppio podio. Dopo aver ricevuto una penalità per un drive-through per una violazione della potenza, il team Envision ha perso l'occasione di salire sul podio con due auto per la seconda volta negli ultimi quattro anni.