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L'ABB FIA Formula E World Championship si dirige in India per la prima volta questa settimana, con l'E-Prix inaugurale a Hyderabad. Essendo l'unico indiano ad aver corso nella serie, sono entusiasta di vedere il campo atterrare sulle coste indiane e dare spettacolo alla gente sulle tribune.
La rivoluzione dei veicoli elettrici
La rivoluzione della mobilità elettrica si sta certamente sviluppando rapidamente in tutto il mondo e l'India non è diversa. Con marchi indiani come TATA e Mahindra che lanciano gamme di veicoli elettrici e il governo sta adottando misure proattive per promuovere l'infrastruttura elettrica in tutto il paese, questo è un buon momento per il primo campionato di corse elettriche al mondo per arrivare in India.
Naturalmente entrambi i marchi che ho citato sono legati alla Formula E. Ero molto coinvolto nel portare il team Mahindra sulla griglia di partenza nel 2014, quando guidavo per loro ed è stato bello vedere il gruppo TATA partecipare alla festa tramite il loro marchio Jaguar.
Uno degli aspetti unici del campionato è la gara in gran parte sulle strade delle città piuttosto che su circuiti di gara permanenti. Ciò rappresenta un'opportunità per le città di mettersi in mostra organizzando un evento di portata mondiale e creando al contempo una vera sfida ad alta velocità per i conducenti tra i muri di cemento.
Corse a Hyderabad
La pista di Hyderabad sembra davvero interessante e credo che piacerà ai piloti. Il governo di Telengana e i promotori di Greenko hanno fatto un ottimo lavoro nell'identificare una parte della città che sarà perfetta come vetrina televisiva e fornirà un ottimo sfondo per l'evento stesso. La pista ha 17 curve, con un buon mix di sezioni veloci e tecniche per piloti e auto. Ho passato un po' di tempo a guidare la pista con un simulatore la scorsa settimana e sono rimasto davvero colpito dalla sua fluidità.
La Formula E ha introdotto la sua terza generazione di auto in questa stagione, con un'enorme enfasi sulla rigenerazione di energia in frenata. Quando i conducenti premono il pedale del freno, le auto producono 600 kilowatt di energia che viene reimmessa nella batteria per aiutarli ad andare ancora più lontano. La pista di Hyderabad presenta alcuni tratti veloci lungo il lago, ma ci sono soprattutto alcune buone zone di frenata che aiuteranno questa rigenerazione di energia e offriranno anche alcune opportunità di sorpasso durante la gara.
Portare il motorsport di livello mondiale in India
Sono stato molto coinvolto nel Gran Premio di Formula 1 a Delhi, che si è svolto dal 2011 al 2013 ed è stato un vero impulso per lo sport nel nostro Paese. In un paese come l'India, dove il cricket è uno sport dominante, è sempre una sfida per gli altri sport ritagliarsi uno spazio, ma speriamo che lo spettacolo di questo fine settimana attiri i tifosi.
Le gare finora disputate nelle prime tre gare della stagione di Formula E sono state divertenti da guardare, con molti sorpassi tra un gruppo di piloti di alta qualità. Sia a Città del Messico che a Diriyah, dove si sono svolte le tre gare, Pascal Wehrlein e Jake Dennis sono arrivati primo e secondo, con due vittorie per il tedesco e una per il britannico che li hanno portati in testa alla classifica. Tuttavia, siamo agli inizi della campagna per il titolo e potrebbero esserci davvero una mezza dozzina di contendenti questo fine settimana!