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ABT ist für die 9. Saison als eines der Original-Teams der Meisterschaft zurück, diesmal mit Mahindra-Antriebsstrang und Robin Frijns und Nico Müller am Steuer.

Das ABT Sportsline Team, das ursprünglich Partner des legendären deutschen Herstellers Audi war, ist eines der ältesten Teams in der Meisterschaft. Das Team siegte beim allerersten Rennen in Beijing im Jahr 2014.

Mit dem Fahrer-Duo Lucas di Grassi und Daniel Abt wurde das ABT Team von Anfang an zu einem der Top-Titeljäger. In der allerersten Saison war di Grassi unter den Titelanwärtern und errang zum Saisonende den dritten Platz für die Fahrerwertung und die Teamwertung.

Di Grassi verhalf ABT und Audi erneut zum zweiten Platz in der Teamwertung und der Fahrerwertung, wobei di Grassi die ganze Saison lang um den Spitzenplatz gekämpft hatte und nur um wenige Punkte zurücklag.

In der darauffolgenden Saison sicherte sich di Grassi den Spitzenplatz in der Fahrerwertung in einem weiteren epischen Kampf, der sich über die gesamte Saison hinweg hinzog, und dies resultierte in einem weiteren zweiten Platz in der Teamwertung. Die beste Team-Zusammenarbeit für ABT ereignete sich in der 4. Saison, als die ABT/Audi-Partnerschaft mit nur zwei Punkten Vorsprung den Titel in der Teamwertung ergatterte.

Audi und ABT verließen die Rennserie am Ende der 7. Saison mit einer beeindruckenden Statistik: 14 Siege und 47 Podiumsplätze, neben ihren Titelgewinnen in der Teamwertung und der Fahrerwertung.

Diese Leistungen lassen ABT in der Gesamtstatistik noch immer häufig ganz oben erscheinen, als eines der erfolgreichsten Teams – können Mahindra-Antriebsstränge und Robin Frijns und Nico Müller am Steuer ebenso gute Ergebnisse einfahren?