NEOM McLaren Formel-E-Team | Formula E

Treten Sie der Formel E bei

Melden Sie sich an oder erstellen Sie Ihr Formel-E-Konto

Die Anmeldung ist schnell, einfach und kostenlos

Sie erhalten Zugriff auf:

  • Helmet

    Nachricht. Analyse. Exklusive Funktionen

  • Schedule

    Prioritätsbuchung. Frühbucherpreise

  • Trophy

    Wettbewerbe. Rabatte. Erfahrungen

  • Podium

    Vorhersagen. Abstimmung. Gewinnen

NEOM McLAREN FORMULA E TEAM
Bicester,  UK
Ab dem Beginn der 9. Saison wird McLaren Racing für die Gen3-Ära das Mercedes-EQ Team übernehmen.

Das McLaren Formel E Team wird gebildet durch die Akquisition des Mercedes-EQ Formel E Teams, die im späteren Jahresverlauf abgeschlossen sein soll, gemäß der Vereinbarung zwischen McLaren Racing und Mercedes-Benz, in deren Rahmen das amtierende Weltmeister-Team der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft in die McLaren Racing Familie übertragen wird.

Nach der Aussage des Herstellers ist McLaren Racing ganz darauf fokussiert, im Zuge seiner Nachhaltigkeitsbemühungen sein Verständnis von Elektrofahrzeug-Technologie zu erweitern und ein neues und vielfältigeres globales Publikum zu erreichen.

Mercedes-EQ begann ein völlig neues Kapitel mit seinem Einstieg in die Welt der rein elektrischen Straßenrennen in der 6. Saison. Nach dem Abschluss seiner Rookie-Saison mit einem Debüt-Sieg und Platz Drei in der Teamwertung ging das Team in die Saison 2020/21 mit dem klaren Ziel, den Titel zu gewinnen, und Nyck de Vries sicherte sich dann auch am Ende den Spitzenplatz. De Vries kehrte in der 8. Saison zurück, um seinen Titel zu verteidigen, und ging an der Seite von Stoffel Vandoorne für die legendäre deutsche Automarke auf die Jagd nach den Titeln in der Teamwertung und der Fahrerwertung.

Die Motorsport-Geschichte des Herstellers reicht zurück bis ins Jahr 1894, als Mercedes-Benz beim allerersten Motorsport-Rennen zwischen Paris und Rouen an den Start ging. Die Motorsport-Meister sind nun in der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft auch Teil der Zukunft des Motorsports.

Die Marke verfügt auch außerhalb der Formel E über sehr überzeugende Racing-Referenzen, darunter sechs Hersteller-Titel und sieben Fahrer-Titel in der Hybrid-Ära der Formel 1 sowie Erfolge in Deutschland mit Tourenwagen (DTM) und weltweit mit Sportwagen. Es gibt nur wenige Namen im Motorsport mit einer vergleichbaren Erfolgsbilanz.

Nach seinem ersten Jahr als vollständiges Werksteam erwuchs das Team aus dem HWA Racelab Team, das in der Saison 2018/19 der Meisterschaft vertreten war. HWA belegte insgesamt den neunten Platz, mit einem Podiumsplatz in 13 Rennen, und wurde repräsentiert von den Fahrern Stoffel Vandoorne und Gary Paffett.

Nach seiner ersten Formel-E-Saison blieb der in Affalterbach ansässige Entwickler HWA weiterhin zuständig für das Management der Mercedes-Autos an Rennwochenenden, während Ian James in der Saison 2019/20 zum neuen Teamchef wurde.

Bei ersten Doppelrennen in Diriyya stand Vandoorne mit zwei Drittplatzierungen zweimal auf dem Podium. Der Belgier und sein Teamkollege Nyck de Vries demonstrierten im Saisonverlauf ihre Stärke, doch die Anfangsprobleme führten dazu, dass die Ergebnisse dem Potenzial nicht ganz gerecht wurden. Der dritte Platz in der Gesamtwertung und ein grandioser Doppelsieg mit Vandoorne vor de Vries beim Saison-Finale in Berlin waren sehr verheißungsvoll.

In der Saison 2020/21 startete de Vries in Diriyya sofort voll durch und holte den Sieg beim allerersten Formel-E-Nachtrennen und dem ersten Rennen der Rennserie als FIA-Weltmeisterschaft.

Er führte beim 1. Rennen in allen Kategorien und legte damit das Fundament für eine starke Saison. Ein Sieg in Valencia und zwei Podiumsplätze in London folgten, und der Niederländer ergatterte schließlich den Titel im Heimatland von Mercedes in Berlin, während dazu der Sieg von Vandoorne in Rom und sein Podiumsplatz im Finale der Marke den Spitzenplatz in der Teamwertung einbrachten.

Das Duo kehrte in der 8. Saison zurück, und diesmal setzte sich Vandoorne an die Spitze, während das Team eine historische Doppelserie aus aufeinanderfolgenden Titeln in der Fahrerwertung und der Teamwertung einheimste.