Der in Belo Horizonte in Brasilien geborene Sergio Sette Camara stieg schnell in der Go-Kart-Szene seines Heimatlandes auf, bevor er zuerst Rennen in der Formel 3 in Brasilien bestritt und dann 2014 den Atlantik überquerte, um Rennen in Europa zu fahren.

Sette Camara sind die Besonderheiten des Street-Racing in Städten nicht fremd. Der Brasilianer feierte seinen Einstand beim strapaziösen Macau Grand Prix im Jahr 2015, und bei seinem ersten Versuch schaffte er es lediglich auf Platz 22, bewies jedoch sein enormes Potenzial durch Brechen des Rundenrekords um ganze 1,5 Sekunden. Bei seinen nächsten zwei Auftritten war sein Bestergebnis ein dritter Platz im Jahr 2016.

2016 wurde Sette Camara auch Teil des Red Bull Junior Teams, während der brasilianische Fahrer die Erfolgsleiter der Formel-Einsitzer-Rennen stetig weiter nach oben kletterte und in die FIA Formel-2-Meisterschaft aufstieg.

In seiner Rookie-Saison 2017 in der Formel 2 belegte Sette Camara den 12. Platz und errang seinen ersten Sieg sowie zwei Podiumsplätze. Im folgenden Jahr verbesserte er sich weiter, mit acht Podiumsplätzen und einem sechsten Platz in der Gesamtwertung.

Sein F2-Bestergebnis erzielte Sette Camara im Jahr 2019, als der Brasilianer zwei Siege, drei Polepositionen und acht Podiumsplätze einheimste die Saison auf dem vierten Platz beendete. Er kombinierte seine Verpflichtungen in der Formel-Juniorkategorie mit einer Rolle als F1-Test- und Entwicklungsfahrer für McLaren.

2020 absolvierte er Auftritte über das gesamte Einsitzer-Spektrum hinweg; in Japan als Fahrer in der Super Formula, als Testfahrer für Red Bull Racing und AlphaTauri sowie bei seinem Formel-E-Debüt für Dragon beim Finale der Saison 2020 in Berlin.

Vor seinem Antritt beim Sechs-Rennen-Finale in der Saison 2019/20 repräsentierte Sette Camara das Dragon Team beim Rookie-Test in Marrakesch im Jahr 2020, wo er die zweitbeste Zeit aufnahm.

Nach seiner Racing-Performance beim Saison-Finale in Berlin verpflichtete sich Sette Camara als Vollzeit-Fahrer für Dragon, wo er für die nächsten zwei Saisons blieb. Mit einem vierten Platz als Bestergebnis aus zwei Saisons für das amerikanische Team machte sich Sette Camara mit seinen Spitzen-Rundenzeiten bei allen bemerkbar, und das gesamte Fahrerfeld ehrte ihn mit einer Wertung als meistunterschätzten Fahrer.

Die Höchstgeschwindigkeiten von Sette Camara dienen in der 9. Saison nun NIO 333, denn das frühere Sieger-Team will in der Gen3-Ära wieder die Top-Ränge erobern.