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ANDRETTI FORMULA E
Indianapolis,  USA
Andretti è un pilastro della Formula E con la sua presenza costante nel campionato dalla stagione inaugurale 2014/15. Il leggendario team americano torna con la Gen3 e schiererà il britannico Jake Dennis per la terza stagione consecutiva, stavolta al fianco di uno dei migliori piloti della storia del motorsport tedesco: Andre Lotterer, che ha concluso una lunga partnership con Porsche.

Il team aveva collaborato con BMW in tre campionati: il marchio tedesco è stato un appuntamento fisso della Formula E dall'inizio del campionato fino alla fine della Stagione 7. Insieme a fornire l'intera flotta di safety car e auto ufficiali, il gigante delle auto bavarese è diventato un team del produttore prima della stagione 2018/19, quando ha avviato una partnership con Andretti Formula E.

La BMW ha fornito assistenza tecnica alla squadra Andretti durante la stagione 2017/18, in cui Antonio Felix da Costa si è assicurato il miglior risultato della squadra con un sesto posto nella prima gara della stagione a Hong Kong. Nonostante l'inizio promettente, il team ha concluso il campionato con soli 24 punti. Con l'arrivo del costruttore BMW nel team in vista della stagione 2018/19, Da Costa e il nuovo arrivato Alex Sims sono stati schierati al volante della BMW iFE.18, Gen2.

Il team e l'auto hanno debuttato nei test pre-stagionali a Valencia, in vista della gara di apertura della stagione 2018/19 con i piloti Antonio de Felix Costa e Alexander Sims al volante. Alla fine della sua prima stagione come squadra ufficiale con un quinto posto, la BMW ha ingaggiato l'ex pilota di Dragon, Maximilian Guenther, per la stagione 2019/20, mantenendo Alex Sims per la seconda stagione.

Guenther ha superato Sims nella classifica Piloti, finendo nono, con vittorie a Santiago e al Round 8 di Tempelhof. I quattro mancati piazzamenti del pilota tedesco, inclusa la perdita del podio a Berlino per un sorpasso in regime di safety car, alla fine hanno ostacolato la sua posizione nella classifica finale. Sims, nel frattempo, ha concluso la stagione al 13° posto e ha deciso di lasciare la BMW.

Nella Stagione 7 il team si è avvicinato molto al titolo. Il rookie Jake Dennis è stato senza dubbio uno dei piloti di punta della stagione, superando l'altro giovane pilota, il suo compagno di squadra Maximilian Guenther, con una vittoria a Valencia, in cui il pilota britannico ha gestito alla perfezione l'energia fino a conquistare la vittoria, seguita poi da un altro primo posto nella gara disputata in casa, quella di Londra.

Un problema tecnico ha messo bruscamente fine alla sua lotta per il titolo nella gara finale. Senza quel problema tecnico, avrebbe potuto tranquillamente battere all'ultimo minuto Nyck de Vries balzando in testa. La sua terza posizione nella classifica Piloti è stata comunque straordinaria e BMW i si è ritirata dalla Formula E con lo stile a cui ci ha da sempre abituato, con il sapore delle champagne ancora in bocca.

Dennis è tornato per la Stagione 8, affiancato dall'americano Oliver Askew fresco dell'esperienza nell'IndyCar. Dennis ha ripreso il lavoro da dove lo aveva lasciato e ha conquistato subito il terzo gradino del podio nella gara di apertura di Ad Diriyah senza accumulare molti punti nel corso della stagione. Una vittoria e un secondo posto nel double-header di Londra è stato senza dubbio il momento saliente del campionato.

Lui e il team, al quale si è aggiunto anche Lotterer, che porterà tutto il suo bagaglio di esperienza, cercheranno di avviare la nuova era della Formula E e della Gen3 nel miglior modo possibile.