Der diesjährige Gewinner des Kapstadt-Rennens hatte einen schleppenden Start in seine Porsche-Saison, ist aber bereit, bei der besonderen Veranstaltung auf dem legendären Tempelhof Airport Street Circuit alles zu geben.
Da Costa beschreibt seine GEN3-Reise seit dem Saisonauftakt in Mexiko und bezeichnet die neue Generation von Rennwagen als eine Art Achterbahnfahrt.
„Dieses Jahr gibt es so viele neue Dinge für mich“, sagte der Champion der sechsten Staffel. „Natürlich ein neues Auto für alle in der Boxengasse mit dem neuen GEN3-Auto, aber auch die Anpassung an ein neues Auto.
„Um ganz ehrlich zu sein, war es für mich nicht einfach, mich an das GEN3-Auto zu gewöhnen. Ich denke, ein Teil davon war offensichtlich, dass ich gleichzeitig ein neues Team kennenlernen musste. Aber es ist ein Auto, das nicht zu meinem Fahrstil passt, wie mein purer Fahrstil. Also musste ich mich ein bisschen darauf einstellen.
„Es dauert etwas länger, bis ich das Auto richtig in den Griff bekommen habe. Aber wie gesagt, ich denke, wir haben jetzt einen Schritt gemacht und sind mit Sicherheit ein bisschen wettbewerbsfähiger. Und ich freue mich, dass es einem manchmal hilft, diese schwierigen Momente zu überstehen und zu verstehen, was das Auto und der Fahrstil brauchen. Hoffentlich wird es uns bis Ende des Jahres besser machen.“
„Gleichzeitig lerne ich ein völlig neues Team kennen. Es gibt eine etwas andere Art, Dinge hier bei Porsche zu erledigen, aber es war ein Prozess. Wir haben die Saison, um nicht zu sagen, schlecht begonnen, aber wir waren nicht so wettbewerbsfähig wie Pascal [Wehrlein] zum Beispiel, also haben wir den Preis ein bisschen bezahlt. Wir waren immer auf der Jagd nach Rundenzeiten und Ergebnissen und waren dann mit einigen Dingen im Rückstand, aber wir sind sehr glücklich, wie wir es als Team schaffen, das Ruder herumzureißen.“
Im Aufwärtstrend
Da Costa hatte eine schnelle Lernkurve, denn er konnte nach einem herausragenden Überholmanöver um die Führung in der letzten Runde in Kapstadt auf der obersten Stufe des Podiums stehen und sich beim ersten Besuch der Formel E in Hyderabad einen willkommenen dritten Platz sichern.
„Schon zwei Podestplätze und ein Rennsieg. Die Meisterschaftsführung zurückholen, was natürlich Pascal ist. Aber als Team wollen wir einfach solide Punkte sammeln. Jedes Wochenende haben wir gezeigt, dass das Auto so wettbewerbsfähig ist, und ich freue mich, dass ich jetzt in einer Position bin, in der ich zuversichtlich bin, gute Ergebnisse für das Team erzielen zu können.“
Berlin stellt die Fahrer vor eine einzigartige Herausforderung, da die 2,4 km lange Strecke auf einem alten Flughafenstützpunkt ausgetragen wird. Das wird für die Hankook-Reifen eine neue Art von Bedingungen sein, da die Temperaturen kälter als normal sein werden und die Streckenoberfläche abrasiv ist. Da Costa hat hier jedoch viele schöne Erinnerungen.
„Ich habe hier ein paar Rennen gewonnen, aber sie waren während der Pandemie, also überhaupt keine Fans. Deshalb freue ich mich, dass wir an diesem Wochenende wieder ein volles Haus haben. Ich freue mich sehr, beim Heimrennen von Porsche hier zu sein und zu versuchen, auf das Podium zu kommen und dieses Mal mit den Fans zu feiern.
„Als Team sind wir sehr ehrgeizig. Wir müssen uns hohe Ziele setzen. Und wir sind hier, um beide Meisterschaften zu gewinnen: die Konstrukteurs- und die Fahrermeisterschaft. Im Moment führen wir beide an. Wir sind also auf dem Weg dorthin, aber die harte Arbeit muss weitergehen und sie muss zunehmen, während sich alle anderen weiter verbessern werden. Wir sind uns bewusst, wie viel harte Arbeit und Engagement wir noch bis Ende des Jahres auf den Tisch legen müssen.
„Ich bin in Sao Paulo Vierter geworden, und das hat mich irgendwie geärgert. Und wenn Sie mir vor einem Monat gesagt hätten, dass ich auf einen vierten Platz wütend wäre, hätte ich Ihnen nicht geglaubt - die Perspektiven ändern sich schnell. Wir haben jetzt ein paar Podestplätze und einen Sieg hinter uns.
„Ich freue mich, dass wir mit dem vierten Platz nicht zufrieden sind. Es bedeutet, dass der Ehrgeiz da ist, aber um Meisterschaften zu gewinnen, müssen wir auf dem Boden bleiben und viele Punkte sammeln, und ein vierter Platz ist manchmal ein sehr gutes Ergebnis. Lass uns sehen. Ziel ist es nun, bis Ende des Jahres alle Rennen zu gewinnen. Das ist kein realistisches Ziel, aber wir können es auf jeden Fall versuchen!“