FAKTEN UND STATISTIKEN: Erste Rennrekorde, ein brandneuer Austragungsort und wer hat in Asien die Oberhand?

Ein brandneuer Veranstaltungsort

- Der dieswöchige Besuch in Hyderabad und das 104. Rennen in der Geschichte der Serie sind die erste Reise der Formel E nach Indien (dem zweitbevölkerungsreichsten Land der Erde). Die Formel E hat jetzt die vier bevölkerungsreichsten Länder besucht (China, Indien, USA und Indonesien)

- Hyderabad, der 30. Ort, den wir besucht haben

- Hyderabad wird die achte Stadt sein, die die Formel E in Asien besucht hat. Nur in Europa wurde der E-Prix in mehr Städten ausgetragen (9)

- Mit einer Stadtbevölkerung von 6,8 Millionen und einer Bevölkerung der Metropolregion von fast 10 Millionen ist Hyderabad nach Mumbai, Delhi und Bangalore die viertgrößte Stadt Indiens. Indien wird voraussichtlich die 1,45 Milliarden Einwohner Chinas übertreffen und im Jahr 2023 die bevölkerungsreichste Nation der Welt werden

- Hyderabad ist die Hauptstadt des Bundesstaates Telangana und liegt auf einer durchschnittlichen Höhe von 1.778 Fuß (542 Metern). Es gibt eine Reihe künstlicher Seen, darunter den Hussain Sagar-See, um den die Rennstrecke führt

- Hyderabad könnte mit einer durchschnittlichen Höchsttemperatur von über 32 °C (90 °F) im Februar eines der heißesten Formel-E-Rennen aller Zeiten werden. Zu dieser Jahreszeit ist es normalerweise sehr trocken, mit einer durchschnittlichen monatlichen Niederschlagsmenge von nur 9,2 mm (0,36 Zoll) im Februar, Teil einer Trockenzeit, die zwischen Dezember und März dauert

- Europa hat jedoch 20 E-Prix mehr als jeder andere Kontinent veranstaltet (44). Es gab 24 Rennen in Nordamerika und 21 Rennen in Asien. Die Formel E ist neunmal in Südamerika und fünfmal in Afrika gefahren. Die Formel E hat Ozeanien noch nicht besucht

Rekorde in Asien, ein weiterer Centurio, Tabellenführer

- Sam Bird von Jaguar TCS Racing kommt als einziger Fahrer nach Hyderabad, der in Asien vier Siege errungen hat (zwei in Diriyah, einer in Putrajaya und einer in Hongkong). Maserati MSG Racing-Fahrer Edoardo Mortara ist der einzige andere Fahrer mit drei Siegen auf dem Kontinent

- Lucas di Grassi von Mahindra Racing hält den Rekord von neun Podestplätzen in Asien, wobei Sam Bird in Asien genau 200 Punkte erzielt hat (mehr als jeder andere Fahrer)

- Sebastien Buemis Julius Bär Poleposition für Envision Racing in Diriyah bedeutete, dass er der erste Formel-E-Fahrer war, der in Asien drei Pole Position holte. Sieben Fahrer folgen, nachdem sie in asiatischen Städten zwei Pole-Positionen erobert haben

- Der Hyderabad E-Prix wird der 100. E-Prix von TAG Heuer Porsche-Fahrer Antonio Felix da Costa sein und damit der fünfte Centurio der Formel E sein (nach Lucas di Grassi, Sam Bird, Sebastien Buemi und Jean-Eric Vergne)

- Die vier Fahrer, die 100 E-Prix erreicht haben, hatten in ihrem Centurion-Rennen gemischte Erfolge. In der vergangenen Saison belegte Lucas di Grassi in Seoul den 11. Platz (er verpasste die Punkte um weniger als drei Sekunden). In Diriyah sammelten alle drei Fahrer, die ihr Meilensteinrennen in der saudi-arabischen Stadt erreichten, Punkte. Bird holte sich für den dritten Platz ein Podium, Sebastien Buemi sicherte sich die Pole und wurde Vierter und Jean-Eric Vergne wurde Siebter

- Aktuell beträgt der Abstand zwischen dem zweiten und dritten Platz in der Fahrer-Weltmeisterschaft 31 Punkte. Das bedeutet, dass Pascal Wehrlein und Jake Dennis (Avalanche Andretti) von TAG Heuer Porsche, unabhängig vom Ergebnis in Hyderabad, immer noch die ersten und zweiten Plätze der Meisterschaft belegen werden (aber in welcher Reihenfolge, hängt davon ab, was im Rennen passiert)

- Der Polesitter hat die letzten sechs Formel-E-Rennen nicht gewonnen, nur ein Mal weniger als der Serienrekord, der zwischen den Rennen in Marrakesch und Paris 2019 (Saison 5) aufgestellt wurde. Darüber hinaus ist der Fahrer, der die erste Runde angeführt hat, in dieser Saison nicht über Runde 11 hinaus gekommen, ohne die Führung zu verlieren, und in den beiden Rennen in Diriyah kam keiner der Fahrer, die Runde 1 anführten, auch nur auf das Podium (Sebastian Buemi und Mitch Evans)

- Die letzten sechs Julius Bär Pole Positions wurden von sechs verschiedenen Fahrern belegt (Jake Dennis, Oliver Rowland, Antonio Felix da Costa, Lucas di Grassi, Sebastien Buemi und Jake Hughes)

- Die Rennen eins und zwei von Diriyah waren das erste Mal in der Geschichte der Formel E, dass dieselben Fahrer in aufeinanderfolgenden Rennen in derselben Reihenfolge einen Doppelsieg einfahren konnten. Pascal Wehrlein gewann beide Male vor Jake Dennis, nachdem dieselben Fahrer beim Eröffnungsrennen in umgekehrter Reihenfolge mit 1:2 in umgekehrter Reihenfolge landeten! In Diriyah belegten Wehrlein und Dennis in aufeinanderfolgenden Rennen den Doppelsieg, ohne dass sich einer von ihnen unter den ersten Vier der Startaufstellung qualifizierte, was zuvor bei aufeinanderfolgenden Formel-E-Veranstaltungen noch nie passiert war

- Porsche und Techeetah halten derzeit den Rekord, weil sie die Duelle in zehn verschiedenen Städten erreicht haben. Wenn also einer der Porsche-Fahrer die Duelle in Hyderabad erreicht, wird der deutsche Hersteller den Rekord sofort aufstellen.

- Stoffel Vandoorne (DS PENSKE), Antonio Felix da Costa und Pascal Wehrlein haben alle die Duelle in neun verschiedenen Städten erreicht (der Rekord). Wenn also einer der drei Fahrer die Duelle in Hyderabad erreicht, wird er der erste Fahrer sein, der die Duelle in zehn Städten erreicht

- Pascal Wehrlein kommt als erster deutscher Fahrer nach Hyderabad, der die Fahrerwertung anführt. 17 Fahrer haben die Fahrerwertung angeführt und 14 kommen aus Europa (abgesehen von Lucas di Grassi, Nelson Piquet Jr. und Mitch Evans)

- In den letzten 70 Rennen hat in jedem Rennen ein europäischer Fahrer die Fahrerliste angeführt, mit Ausnahme des einen Rennens, bei dem Mitch Evans die Meisterschaft anführte (nach der sechsten Saison in Mexiko-Stadt)

- Die vorherige „neue“ Stadt, die die Formel E besuchte, war die indonesische Hauptstadt Jakarta. In diesem Rennen sicherte sich Jean-Eric Vergne die Poleposition (sein jüngstes in der Formel E), doch Jaguar TCS Racing-Fahrer Mitch Evans gewann mit weniger als einer Sekunde unter den ersten Drei. Die Formel E kehrt im Juni für einen Doppelstart nach Jakarta zurück

- Sechs verschiedene Fahrer haben in dieser Saison die sechs Bonuspunkte genutzt, wobei drei verschiedene Polesitter (Lucas di Grassi, Sebastien Buemi und Jake Hughes) und drei verschiedene Fahrer die schnellsten Runden gefahren sind (Jake Dennis, Rene Rast und Sam Bird)