Dan Ticktum teve uma carreira promissora nas categorias de acesso e ficou atrás de Lando Norris no campeonato europeu de kart CIK-FIA de 2013, empatado em pontos com o piloto de F1 da McLaren.

Mostrando algumas credenciais impressionantes em circuitos de rua no temido asfalto do Grande Prêmio de Macau, Ticktum venceu duas vezes seguidas por lá, em 2017 e 2018, superando Lando Norris e Callum Illot, respectivamente. O britânico incluiu seu nome em uma lista curta de pilotos que venceram mais de uma vez em Macau – uma lista que também tem os atuais vencedores na Fórmula E Antonio Felix da Costa e Edoardo Mortara.

Ainda houve mais sucesso, no campeonato europeu de Fórmula E da FIA em 2018, quando Ticktum só ficou atrás de Mick Schumacher.

Vieram duas temporadas no campeonato de Fórmula 2 da FIA, uma vitória em casa, em Silverstone, em sua temporada de estreia, sendo o melhor resultado em 2021, quando o jovem britânico terminou em quarto na classificação – conseguindo três vitórias, inclusive nas famosas ruas de Mônaco.

As corridas de carros totalmente elétricos surgiram para Ticktum na temporada 2021/22, quando o britânico foi contratado pela equipe NIO 333. Em um batismo de fogo, ele conseguiu uma performance impressionante, marcando seu primeiro ponto em Roma, impressionando na classificação em Mônaco e chegando aos duelos na corrida final, em Seul.

Ticktum segue na NIO na temporada 9, e na era totalmente nova do Gen3, tentando colocar em prática aquilo aprendeu em sua campanha de estreia na Fórmula E.