Le champion de la saison 2, Buemi, a décroché sa 16e pole position à Julius Baer en Formule E, ce qui lui a valu le record du plus grand nombre de pole positions dans le championnat tout électrique, devançant Jean-Eric Vergne (DS PENSKE). Le pilote d'Envision Racing a affronté Sam Bird de Jaguar TCS Racing en finale, lors d'une confrontation entre groupes motopropulseurs Jaguar, clôturant ainsi une séance pleine de surprises.
Finale
Buemi et Bird étant tous deux propulsés par la Jaguar I-TYPE 6, cela a toujours été une décision serrée. Mais c'est Buemi qui a décroché sa 16e pole position en carrière à Julius Baer par plus d'un dixième, devançant Sam Bird, deuxième. Bien qu'il ait perdu la première place, Bird, pilote d'usine Jaguar, n'avait jamais pris le départ en première ligne lors de ses 15 précédents départs à Tempelhof à Berlin.
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Bien qu'il ait expliqué avoir commis plusieurs erreurs dans son tour dans les virages 9 et 10, Buemi a décroché sa deuxième pole position de la saison. Cela a également mis fin au record de neuf polesitters différents lors des neuf dernières courses de Formule E. Buemi, qui souffre d'une blessure à la main, est récemment devenu père et est arrivé à Berlin après une victoire en Championnat du monde d'endurance de la FIA à Portimao, a décroché la pole position une fois ces six dernières années, à New York en 2019. Il s'agissait également de sa dernière victoire en Formule E. Cependant, aucun polesitter ne s'est converti au cours de l'ère GEN3 à ce jour.
« J'ai été un peu surpris d'être en pole position », a-t-il déclaré. « C'est vrai que le tour n'a pas été excellent. J'ai commis quelques erreurs dans les virages 9 et 10, dans les deux derniers virages. C'était incroyable d'entendre la radio et d'avoir fait une belle fête. Après cette semaine et ce qui s'est passé à Sao Paulo avec ma main, c'est très spécial. Ces deux dernières semaines ont été difficiles avec la main et je ne savais pas quand le bébé allait arriver, mais tout s'est très bien passé ! »
Demi-finales
Buemi a terminé premier des demi-finales, affrontant le champion en titre, Stoffel Vandoorne de DS PENSKE. Le pilote suisse avait l'air compétitif tout le week-end et est toujours en quête d'un premier podium cette saison, mais il a franchi une étape supplémentaire en remportant sa bataille pour se hisser sur la première ligne de la grille sous le soleil de Berlin alors que le Belge et champion en titre se contentait de la troisième place sur la grille. C'était la deuxième fois que Buemi battait Vandoorne en Duels cette saison, après avoir fait de même lors des quarts de finale à Diriyah.
La deuxième demi-finale s'est déroulée entre Bird et Ticktum. Le Jaguar de Bird s'est déjà assuré un premier départ dans le top quatre à Tempelhof lors de ses 13 dernières visites sur le circuit. C'était serré, mais c'est Bird qui a terminé en tête et s'est assuré un départ en première ligne sur la piste de Berlin. Le meilleur départ en carrière de Ticktum est la quatrième place, qu'il a réussi à obtenir lors de la première course de Diriyah cette année, mais qu'il a désormais égalé ce score à Berlin.
Quartiers
Tout d'abord, c'était une bataille entre coéquipiers à Envision Racing, où Buemi et Cassidy se sont affrontés. Lors de l'ultime combat entre deux pilotes sur une même machine, c'est Buemi qui a terminé en tête, éliminant Cassidy qui partira sixième malgré un excellent dernier secteur. Une performance impressionnante de la part du champion de la saison 2, qui souffre toujours d'une blessure à la main qu'il a subie la dernière fois à São Paulo.
Vandoorne a facilement battu le NIO 333 de Sergio Sette Camara par trois dixièmes pour accéder aux demi-finales, tandis que le Brésilien terminera septième.
Cependant, de l'autre côté du garage, les festivités se sont déroulées lorsque Ticktum a réussi à battre la Maserati MSG Racing de Maximilian Günther, dans une incroyable surprise. Le Maserati avait dominé les FP2 et terminé deuxième de son groupe, mais un blocage au virage 9 a ruiné ses chances de progresser et a permis à Ticktum de participer aux demi-finales pour la deuxième fois de la saison. Guenther part huitième.
Enfin, les Britanniques se sont affrontés lorsque l'Avalanche Andretti de Jake Dennis a affronté Sam Bird de Jaguar TCS Racing. Bien que Dennis ait réalisé les deuxième et troisième secteurs les plus rapides du tour, c'est Bird qui a accédé aux demi-finales avec une toute petite avance de 0,061 s sur son compatriote. Dennis débutera la septième manche en partant de la cinquième position.
Groupe A
Ce groupe s'est imposé jusqu'à présent cette saison, le détenteur de la pole position de Julius Baer étant le pilote le plus rapide du groupe A lors des quatre dernières courses.
Le champion en titre de DS PENSKE, Stoffel Vandoorne, a été le plus rapide du groupe, après avoir décroché la pole position lors de la première visite de Formule E à São Paulo. Juste derrière lui se trouvait la double difficulté du duo Envision Racing composé de Bumei et Cassidy, qui s'affronteront dans les étapes Quarters in the Duels.
Cependant, l'histoire de la séance a été marquée par le fantastique tour réalisé par Sergio Sette Camara, de NIO, qui a réussi à améliorer son dernier tour et à se faufiler en quatrième position, se frayant ainsi un chemin vers les étapes suivantes des Duels. Le rythme d'un tour du NIO a été observé à plusieurs reprises jusqu'à présent cette séance et Sette Camara a réussi à réaliser à nouveau un excellent tour lorsque cela s'est avéré important dans les derniers instants de la séance.
Pour les héros locaux de TAG Heuer Porsche, Antonio Felix da Costa a terminé le Groupe A en 10e position, sa pire performance dans les Groupes cette année. Son coéquipier et actuel leader du championnat, Pascal Wehrlein, n'a également pu se hisser qu'à la huitième place du Groupe A, comme il l'avait fait la dernière fois au Brésil.
Dans les dernières minutes de la séance, les pilotes ont opté pour un remplacement des pneus Hankook en raison de l'extrême abrasivité de cette surface de piste. L'une d'elles était la Jaguar de Mitch Evans, mais cela n'a pas aidé puisque le vainqueur de la course de São Paulo a été éliminé des Duels pour terminer cinquième du groupe.
Groupe B
Sam Bird, de Jaguar, est arrivé en tête du deuxième groupe de qualification, étant le seul pilote de l'équipe du groupe B à se hisser dans la catégorie des 1m05. Le Britannique n'a atteint la dernière partie des qualifications à Berlin, qu'il s'agisse de la Super Pole ou des Duels, lors de ses 12 derniers départs sur cette piste.
Les qualifications de NIO n'ont cessé de se renforcer, après que Dan Ticktum a rejoint son coéquipier en quarts de finale. Il s'agit d'un événement marquant pour l'équipe, qui s'est rapprochée mais n'a jamais fait participer ses deux voitures aux étapes de Duels depuis l'introduction du format au début de la saison 8.
Maximilian Günther a fait le bonheur du public allemand, tout en continuant sur sa lancée et en se qualifiant pour les Duels. Le pilote Maserati est arrivé en tête des feuilles de temps lors de la deuxième séance d'essais libres plus tôt dans la journée et s'est qualifié pour sa quatrième participation consécutive à l'étape des Duels en 2023.
Enfin, Jake Dennis de l'Avalanche Andretti, qui occupe toujours la deuxième place du championnat, a volé la dernière place des Duels en terminant quatrième de son groupe.