Vandoorne décroche la pole position à São Paulo

Rejoignez la Formula E

Connectez-vous ou créez votre compte Formula E

C'est simple, rapide et gratuit pour s'inscrire

Vous aurez accès à :

  • Helmet

    Nouvelles. Analyse. Caractéristiques exclusives

  • Schedule

    Réservation prioritaire. Tarification lève-tôt

  • Trophy

    Compétitions. Réductions. Expériences

  • Podium

    Prédire. Vote. Gagner

POUR CONTINUER LA LECTURE...

Vous devrez vous connecter ou créer un compte Formula E.

Vandoorne décroche la pole position à São Paulo

Le champion en titre et pilote DS PENSKE Stoffel Vandoorne est devenu le neuvième détenteur de la pole position Julius Baer en neuf courses avant le premier E-Prix Julius Baer de Sao Paulo, le premier pour PENSKE en quelque 90 E-Prix.

1019548240-LAT-20230325-EPS906_135909SB3_5052-min

DS PENSKE a décroché sa première pole position Julius Baer depuis 2016, le champion en titre Stoffel Vandoorne étant devenu le neuvième polesitter différent en neuf courses avant le premier E-Prix Julius Baer de Sao Paulo.

RÉSULTATS : Le classement complet avant la sixième manche de l'E-Prix Julius Baer de Sao Paulo

Vandoorne a battu la Porsche TAG Heuer d'Antonio Felix da Costa pour décrocher sa première pole depuis Rome lors de la saison 8. Le pilote belge a également dominé les qualifications du Groupe A, perpétuant ainsi une coïncidence incroyable : le pilote le plus rapide de ce groupe a décroché la pole position lors des quatre dernières courses consécutives, rejoignant Jake Hughes de NEOM McLaren à Diriyah, Mitch Evans de Jaguar TCS Racing à Hyderabad et Sacha Fenestraz de Nissan au Cap.

Finale

Vandoorne et Da Costa se sont affrontés, le pilote DS PENSKE s'étant imposé avec un temps de 1m11,904. Cependant, c'était incroyablement serré, le vainqueur du Cap Da Costa ayant raté seulement six centièmes de seconde lors de sa première participation en Duels de la saison avec Porsche.

« Cela me fait vraiment du bien après quelques premières courses difficiles où les qualifications ne se sont pas vraiment déroulées comme je le souhaitais », a déclaré Vandoorne après avoir décroché la pole position de Julius Baer. « Je n'arrivais tout simplement pas à tout mettre en place [jusqu'à présent cette saison], mais aujourd'hui, c'était vraiment un travail formidable et nous avons réussi à tout améliorer depuis le début de l'année et je suis très content d'être en pole position ici. »

Étonnamment, aucune voiture motorisée par Porsche ne s'était hissée parmi les quatre premiers lors des qualifications cette saison, bien que TAG Heuer Porsche et Avalanche Andretti se soient classées première et troisième du Championnat du monde par équipes.

Demi-finales

Lors de la première demi-finale, Vandoorne a affronté Mortara de Maserati MSG Racing. Le champion de la saison 8 s'est qualifié pour la finale et a pris son premier départ en première ligne jusqu'à présent en GEN3. Même si les DS PenSkes étaient en première ligne à Hyderabad, ils n'ont pas connu plusieurs départs en première ligne en une seule saison depuis la saison 2. Mortara part quatrième.

Le deuxième duo a vu Da Costa affronter Mitch Evans. Même s'il semblait qu'Evans avait tout ce qu'il fallait, avec près de trois dixièmes d'avance à un moment donné, la Porsche de da Costa a réalisé une performance irréelle dans le dernier secteur pour s'assurer une place en finale alors que le Néo-Zélandais s'alignera en troisième position.

Quartiers

La première des batailles des duels était celle entre Mortara et l'Envision Racing de Nick Cassidy. Ces deux hommes se sont déjà affrontés, lors de l'E-Prix de Berlin 2022, et dans les deux cas, Mortara s'est imposé. Le pilote Maserati a également été plus rapide cette fois-ci, se qualifiant pour les demi-finales des Duels pour la première fois de la saison. Cassidy se contentera d'une cinquième place nette sur la grille.

Ensuite, Jake Hughes a affronté le champion en titre Stoffel Vandoorne. Malheureusement pour le pilote NEOM McLaren, il a commis une erreur et a perdu toute chance de victoire en Duels, ce qui a permis au pilote DS PENSKE de se qualifier pour la demi-finale. C'est la première fois que Hughes perd un quart de finale depuis ses débuts en Formule E lors de l'E-Prix de Mexico plus tôt cette année. Il partira sixième.

Da Costa a affronté Maximilian Guenther, et le Portugais a remporté la victoire lors de sa première participation à Duels de la saison 9. Maserati MSG Racing sera encouragée de voir Guenther et Mortara tous deux figurer parmi les huit premiers, l'Allemand prenant la neuvième place.

Les

coéquipiers de Jaguar TCS Racing, Evans et Sam Bird se sont affrontés lors de la bataille des derniers quarts de finale. Le pilote kiwi Evans a été confortablement le plus rapide de la séance, mais pas de la journée. C'était l'honneur de da Costa lors de la deuxième séance d'essais libres, et Bird a réalisé le meilleur temps de tous les « perdants ». La pénalité de report de Bird depuis Hyderabad à la suite de ce match contre son coéquipier Evans signifie que le Britannique passe à la 10e place sur la grille de départ.

Groupe A

Le premier groupe de qualification semblait être l'endroit idéal pour la saison 9, puisque le pilote le plus rapide du groupe A a décroché la pole position de Julius Baer lors des trois courses précédentes, ce qui s'est finalement poursuivi ici également.

Le héros local Sergio Sette Camara a sorti le drapeau rouge à six minutes de la fin du premier groupe de qualification. Sa voiture NIO 333 s'est arrêtée sur le bord du circuit et, après avoir redémarré rapidement, il a pu regagner le garage. Cela n'a pas semblé avoir trop d'impact sur sa séance, puisqu'une fois le drapeau vert revenu, il est reparti sur la piste.

Vandoorne a réussi à se hisser en tête du Groupe A une fois le drapeau à damier agité, avec un temps de 1m12,761 secondes. Juste derrière lui se trouvaient Cassidy, Mortara et Hughes qui ont tous réussi à se rendre aux Duels.

Vergne de DS PENSKE, qui est monté sur le podium lors des deux dernières courses, prendra le départ du premier E-Prix Julius Baer de Sao Paulo depuis la cinquième ligne de la grille de départ. Le leader du championnat Pascal Wehrlein (Porsche) partira également 18e, après avoir purgé une pénalité de trois places sur la grille lors d'un affrontement au Cap, n'ayant jamais quitté le top 10 cette saison. Le fait de taper sur le mur pour Wehrlein dans les derniers instants de la séance y est peut-être pour quelque chose.

L'ABT CUPRA de Nico Muller a décroché la septième place, soit la meilleure performance de l'équipe en qualifications de groupe cette saison.

Groupe B

Jaguar's Bird, qui purgera une pénalité de cinq places sur la grille après avoir été responsable d'un incident lors de l'E-Prix Greenko d'Hyderabad, a été le plus rapide à 90 secondes de la fin de la séance. Après avoir interrompu l'un de ses premiers tours après que Lucas di Grassi de Mahindra Racing soit entré en contact avec le mur et ait cassé sa suspension, Bird et son coéquipier Evans se sont qualifiés pour les quarts de finale.

Guenther s'est classé deuxième du groupe, da Costa ayant devancé son coéquipier Wehrlein pour la première fois en GEN3 pour se hisser à la troisième place.

Le retour de Robin Frijns (ABT CUPRA) a fait la une des journaux ce week-end, mais sa première course de retour n'a pas débuté en douceur en qualifications. S'arrêtant sur le bord de la piste, le Néerlandais a indiqué qu'il n'avait « rien » dans sa voiture, mais qu'il a repris la route après avoir redémarré sa machine.

Sébastien Buemi d'Envision n'a pas réussi à se qualifier pour les Duels pour la première fois lors de la saison 9. Dan Ticktum de NIO a également commis une erreur et a marqué un but lors de l'une de ses dernières tentatives pour se qualifier pour les Duels. Jake Dennis d'Avalanche Andretti a été un autre gros choc. Il occupe la deuxième place du classement du championnat, mais s'alignera sur la septième ligne de la grille pour la course d'aujourd'hui.

SPO_QUALI_WEB