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Comme l'a révélé en exclusivité Jalopnik, la Formule E accueillera la toute première session consacrée au sport automobile au SXSW, le festival annuel et la conférence des industries créatives à Austin, au Texas, le jeudi 17 mars.
Le pilote de l'équipe Avalanche Andretti Formula E Oliver Askew, qui est devenu cette saison le premier pilote américain à participer au Championnat du monde ABB FIA de Formule E, prendra la parole lors de la session intitulée « No Turning Back : Formula E and the Electric Future ».
Askew sera rejoint par James Barclay, directeur de l'équipe Jaguar TCS Racing depuis 2015. Barclay supervise les initiatives mondiales de Jaguar en matière de sport automobile alors que Jaguar est réinventée en tant que marque de luxe entièrement électrique à partir de 2025. Il a récemment été nommé au poste de direction nouvellement créé de directeur général de Jaguar Land Rover Motorsport.
LIRE LA SUITE : La voie de transport de SXSW
Stephanie Medeiros, responsable mondiale de la mobilité électrique chez ABB, partenaire en titre du Championnat du monde de Formule E ABB FIA, fera également partie du panel. Basée au Canada, Medeiros possède plus de 14 ans d'expérience en ingénierie et en leadership et participe aux plus grands déploiements d'infrastructures de recharge électrique au monde.
Oliver Askew, pilote de Formule E d'Avalanche Andretti
Le panel sera présidé par Hannah Brown, directrice de cabinet de Formula E et membre de la « Leaders Under 40 Class of 2021 » de Leaders in Sport, et Henry Chilcott, directeur du marketing de la Formule E.
La session SXSW explorera l'émergence de la Formule E en tant que marque challenger dans le sport avec pour mission de favoriser l'adoption des véhicules électriques dans le monde entier dans le cadre de la lutte contre le changement climatique.
Hugh Forrest, directeur de la programmation de SXSW, a déclaré : « Nous sommes très heureux d'accueillir le panel « No Turning Back : Formula E and the Electric Future » dans le cadre du nouveau circuit de transport du SXSW 2022. Il s'agira de la toute première session axée sur le sport automobile depuis plus de 35 ans que nous organisons cet événement. SXSW reflète parfaitement ce qui se passe à Austin, et l'inclusion de cette session lors de l'événement de cette année indique la stature actuelle de la ville en tant que foyer de pensée innovante pour le secteur mondial des transports. »
« No Turning Back : Formula E and the Electric Future » sera
présenté au SXSW Transportation Track le jeudi 17 mars
La saison 8 du Championnat du monde ABB FIA de Formule E commence avec 11 équipes et 22 pilotes qui parcourent les rues de villes emblématiques du monde entier, notamment New York, Londres, Monaco, Vancouver, Diriyah et Séoul. Les fans sont plus nombreux que jamais à suivre les courses en direct à la télévision et sur les plateformes numériques. Dans la course à la lutte contre le changement climatique, la promesse de l'adoption de la mobilité électrique est indéniable et la Formule E accélère cette transition dans le secteur des transports.
Au cours de la saison 9, la Formule E lancera sa voiture Gen3 décrite comme « une machine créée à l'intersection de la haute performance, de l'efficacité et de la durabilité ». La Gen3 sera la voiture de course la plus efficace au monde, une créature conçue pour son habitat : courir dans les rues des villes en combat roue contre roue. La Gen3 aura une émission nette zéro carbone, préservant ainsi le statut du championnat en tant que premier sport à être certifié zéro carbone depuis sa création. Les solutions de recharge pour les voitures Gen3 seront fournies par ABB, en s'appuyant sur la vaste expérience de l'entreprise en tant que leader mondial des infrastructures de recharge pour véhicules électriques.
James Barclay, directeur de l'équipe Jaguar TCS Racing
Lors de
cette session, un pilote de Formule E, un directeur d'équipe et des experts de la mobilité électrique discutent de leur rôle dans la marque unique de course à grande vitesse spectaculaire de la Formule E, prouvant ainsi que le sport automobile de haute performance et la durabilité peuvent parfaitement coexister.
Originaire de Floride, Askew a commencé le karting à l'âge de huit ans et a gravi les échelons américain et européen avant de passer aux voitures en 2015. Après avoir remporté la bourse Team USA en 2016, Askew a gravi les échelons de Road to Indy en remportant le championnat USF 2000 en 2017.
Grâce à sa bourse de championnat, Askew a rapidement accédé au championnat Indy Pro 2000, puis a rejoint l'équipe Indy Lights d'Andretti Autosport en 2019. Il a remporté sept victoires, sept pole positions et 15 podiums pour remporter le championnat Indy Lights 2019 avec Andretti.
Askew a fait ses débuts en IndyCar en 2020 en participant à 12 courses et en décrochant un podium. Plus récemment, le jeune Américain a enregistré des départs en IndyCar et en IMSA, remportant une victoire, cinq places parmi les cinq premiers et six dans le top 10 au cours de son passage en piste en 2021.