Sebastien Buemi, de Envision Racing, logró encabezar las hojas de tiempo para la primera visita de la Fórmula E a Brasil, completando un tiempo de vuelta de 1m12.341 en la Práctica Libre 1. Dos décimas separaron a los 17 pilotos más rapidos mientras se preparan para el día de la carrera de mañana en Sao Paulo.
Buemi, quien ha demostrado gran velocidad a lo largo de la Temporada 9 hasta el momento y logró la Pole Position Julius Baer en Diriyah para la segunda ronda, se mantuvo más rápido al término de la sesión. No obstante, Buemi y su compañero Nick Cassidy fueron reprendidos por una indiscreción con sus presiones de neumáticos durante FP1, junto con Robin Frijns de ABT CUPRA.
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Detrás de Buemi se encuentra el Nissan de Sacha Fenestraz, el último polesitter de la Fórmula E, y titular de la vuelta competitiva más rápida de la Fórmula E. Desesperado por la redención, después de una última vuelta maraña con Cassidy en Ciudad del Cabo sacó a Fenestraz de la carrera y le perdió un probable primer resultado en el podio, este ritmo temprano es prometedor para el equipo Nissan.
Dan Ticktum de NIO 333 redondeó los tres primeros, a solo 0.123s de la época de Buemi. Con ambos pilotos del NIO, incluido el héroe local de este fin de semana Sergio Sette Camara, obteniendo grandes resultados en los dos circuitos más nuevos del calendario, estarán esperando que su carrera inaugural en Sao Paulo vea una repetición de sus éxitos anteriores.
El
vigente campeón Stoffel Vandoorne se quedó en cuarto lugar, con Mitch Evans, de Jaguar TCS Racing, en quinto lugar. El dúo de NEOM McLaren de Rene Rast y Jake Hughes terminó sexto y séptimo, respectivamente, con Maximilian Guenther metiendo su Maserati MSG Racing en octavo lugar. Los brasileños Lucas di Grassi (Mahindra Racing) y Sette Camara redondearon los diez primeros.
Los 22 pilotos se encerraron rápidamente en vueltas en el nuevo circuito de 2.933km en el Sambódromo. Se emitieron unas breves banderas amarillas cuando la cuadrícula encontró los límites de esta superficie accidentada de la pista, con personas como Jean-Eric Vergne de DS PENSKE visto montando los bordillos.
Su compañero de equipo, Vandoorne, también tuvo un problema durante la sesión, al hacer contacto con la barrera de neumáticos en la Vuelta 1. El shunt de baja velocidad descartó a Vandoorne de la sesión mientras le cambiaron su ala delantera después de que sufriera daños, pero pronto, volvió a encarrilarse.
No fue el único que cometió este error, ya que Pascal Wehrlein y Lucas di Grassi, del líder del campeonato TAG Heuer Porsche, también evitaron por poco incidentes idénticos en la sesión de 30 minutos. Guenther de Maserati también sufrió un bloqueo, con sus neumáticos Hankook siendo puestos a prueba.
Robin Frijns de ABT CUPRA regresó tras fracturarse la muñeca en la primera carrera de GEN3 en la Ciudad de México. El holandés se estaba metiendo en la mayor práctica posible y se quedó fuera de problemas. Estará esperando ayudar al equipo ABT CUPRA a obtener sus primeros puntos de campeonato esta temporada alrededor de este rápido circuito brasileño.
La Práctica Libre 2 sigue a las 07:30 local del sábado con calificación a partir de las 09:40. La Ronda 6 de la Temporada 9 se pone en marcha a partir de las 14:00 locales.